தமிழ்
EnglishEspañolFrançaisالعربيةDeutschPortuguêsItalianoفارسیBahasa IndonesiaاردوTiếng ViệtBahasa MelayuRomânăΕλληνικάहिन्दीNederlandsTürkçePolskiไทยУкраїнськаРусскийČeština한국어বাংলা日本語简体中文繁體中文FilipinoKiswahiliSvenskaעבריתSuomiDanskMagyarNorsk bokmålதமிழ்

ஒவ்வொரு புதிய வருகையிலும் உங்கள் நாடு கண்டறியப்படும். நாட்டையும் மொழியையும் தேர்ந்தெடுக்கலாம்.

பொழுதுபோக்கு வாகனங்கள் மற்றும் கடல்சார் சாதனங்கள் / விரிவான வழிகாட்டி

JUE-60GX: ANT, NET மற்றும் NSD சேவைப் பாதை

செயற்கைக்கோள் கண்டுபிடித்தலை பிணைய நுழைவு மற்றும் சேவைத் தோல்வியிலிருந்து வேறுபடுத்தவும்.

பொருந்தும் சாதனங்கள்: JUE-60GX, கையேடு 7ZPSC0584, BDE-Version 0100-இன் கீழ். நிறுவப்பட்ட பதிப்பைப் பொருத்திப் பார்க்கவும்; இது JUE-251/501 FleetBroadband கையேடு அல்ல.

இந்தச் சோதனைகளைச் செய்யுங்கள்

  1. ANT பச்சையாக இல்லை

    இணைப்பு E.2, GPS இல்லாதது, தடை மற்றும் மழையால் சிக்னல் தணிதல் ஆகியவற்றை வேறுபடுத்துகிறது. ஆன்டெனா அமைப்புகளை மாற்றாமல் GPS செல்லுபடியையும் சூழலையும் பதிவு செய்யவும்.

  2. NET பச்சையாக இல்லை

    திசையமைத்த திசை, தடை, வானிலை மற்றும் வழங்குநர் உறுதிப்படுத்திய சேவைப் பரப்பைப் பதிவு செய்யவும். ஒலிபரப்புத் தடை செய்யப்பட்ட பகுதி தனியான நிலை; இணைப்பை மீட்க ஒருபோதும் அதை அகற்ற வேண்டாம்.

  3. NET பச்சையாக உள்ளது, ஆனால் சேவை தோல்வியடைகிறது

    இணைப்பு E.2 இந்த நிலையை Network Service Device ஆவணத்திற்கு அனுப்புகிறது. மேல்நிலை ஆதரவுக்கு எடுத்துச் செல்லும் முன் ஆதாரத்தைப் பாதுகாக்கவும்; பச்சை NET வழங்குநர் நிர்வகிக்கும் சேவைப் பாதையைக் கண்டறியாது.

  4. மேல்நிலை ஆதரவுக்கு முன் நேரமிட்ட ஆதார வரலாற்றை உருவாக்கவும்

    அங்கீகரிக்கப்பட்ட அணுகலுடன் Logs → Event Log பயன்படுத்தி தேடல், பூட்டு மற்றும் பிணைய நுழைவுக்கான UTC நேரமுத்திரைகளை ஒப்பிடவும் (5.4.3). ஏற்றுமதியையும் சேவை தோல்வியடைந்த நேரத்தையும் பாதுகாக்கவும். AC Monitor புள்ளிவிவரங்கள் முந்தைய ஆறு நிமிடங்களை உள்ளடக்குகின்றன; அதன் GPS பதிவுகள் சமீபத்திய மதிப்புகள் (5.4.4); அவற்றை ஒரே நேரத்தில் எடுத்த உடனடி அளவீடுகளாகக் காட்ட வேண்டாம். Syslog-இல் Update முதலில் காலியாக இருக்கும் திரையைப் புதுப்பிக்கிறது (5.4.5.1); காலியான முதல் திரை மட்டும் நிகழ்வுகள் இல்லை என்பதை நிரூபிக்காது. பதிவுகளை அழிக்காமலும் செயல்படுத்தல் அமைப்புகளை மாற்றாமலும் விநியோகஸ்தருக்குத் தனிப்பட்ட முறையில் அளிக்கவும்.

எப்போது நிறுத்தி உதவி பெறுவது

கப்பல் நிர்வாகியுடன் படிப்பதற்கான சரிபார்ப்புகளைப் பயன்படுத்தவும். விலக்குப் பகுதிகளைப் பாதுகாக்கவும்; கூரை/ரேடோம் பணி, போர்ட் மாற்றம், தொழிற்சாலை மீட்டமைப்பு அல்லது ஊகித்த அமைப்புகள் வேண்டாம்.

அமெரிக்காவில் தொழில்நுட்ப நிபுணரைக் கோருங்கள் ↗

ஆதரவுக் குழுவிடம் என்ன சொல்ல வேண்டும்

நேரமுத்திரை, பதிப்பு, READY/ANT/NET நிலைகள், GPS செல்லுபடி மற்றும் எச்சரிக்கைகளை விநியோகஸ்தருக்காகச் சேமிக்கவும்.

கீழுள்ள அதிகாரப்பூர்வ ஆதாரங்களின் அடிப்படையில் தனியாக எழுதப்பட்ட சிக்கல் தீர்க்கும் வழிகாட்டுதல். மெனுப் பெயர்கள் மாறலாம். இது சுயாதீன வழிகாட்டி; உற்பத்தியாளரின் சேவை அறிவிப்போ, சோதனை மேசையில் சாதனத்தில் பரிசோதிக்கப்பட்ட பழுதுபார்ப்பு முறையோ அல்ல.

மொழிபெயர்க்கப்பட்ட வழிகாட்டுதல்: மாற்றங்களைச் செய்வதற்கு முன் உற்பத்தியாளரின் அசல் அறிவுறுத்தல்களைச் சரிபார்க்கவும்.