Gilt für: JUE-60GX nach Handbuch 7ZPSC0584, BDE-Version 0100. Installierte Revision prüfen; kein JUE-251/501-FleetBroadband-Handbuch.
Symptom zuordnen
| Was Sie sehen | Nächster Schritt |
|---|---|
| ANT nicht grün | Mit Schiffsadministrator nur lesen. Sperrzonen erhalten; keine Radomarbeiten, Portwechsel, Werksreset oder geratenen Einstellungen. |
| NET nicht grün | Mit Schiffsadministrator nur lesen. Sperrzonen erhalten; keine Radomarbeiten, Portwechsel, Werksreset oder geratenen Einstellungen. |
| NET grün, Dienst funktioniert nicht | Mit Schiffsadministrator nur lesen. Sperrzonen erhalten; keine Radomarbeiten, Portwechsel, Werksreset oder geratenen Einstellungen. |
| Zeitlichen Nachweis vor Eskalation sichern | Mit Schiffsadministrator nur lesen. Sperrzonen erhalten; keine Radomarbeiten, Portwechsel, Werksreset oder geratenen Einstellungen. |
Diese Prüfungen durchführen
ANT nicht grün
Anhang E.2 trennt fehlendes GPS, Abschattung und Regendämpfung. GPS-Gültigkeit und Bedingungen ohne Antennenänderung erfassen.
Bedeutung des Ergebnisses: Mit Schiffsadministrator nur lesen. Sperrzonen erhalten; keine Radomarbeiten, Portwechsel, Werksreset oder geratenen Einstellungen.
NET nicht grün
Richtung, Abschattung, Wetter und vom Anbieter bestätigte Abdeckung erfassen. Sendesperrsektor ist eigener Zustand; niemals für Verbindung entfernen.
Bedeutung des Ergebnisses: Mit Schiffsadministrator nur lesen. Sperrzonen erhalten; keine Radomarbeiten, Portwechsel, Werksreset oder geratenen Einstellungen.
NET grün, Dienst funktioniert nicht
Anhang E.2 verweist auf Network-Service-Device-Dokumentation. Nachweise vor Eskalation sichern; grünes NET diagnostiziert nicht den vom Anbieter verwalteten Dienstpfad.
Bedeutung des Ergebnisses: Mit Schiffsadministrator nur lesen. Sperrzonen erhalten; keine Radomarbeiten, Portwechsel, Werksreset oder geratenen Einstellungen.
Zeitlichen Nachweis vor Eskalation sichern
Mit autorisiertem Zugriff UTC-Zeiten für Suche, Lock und Netzeintritt unter Logs → Event Log vergleichen (5.4.3). Export und Ausfallzeit sichern. AC-Monitor-Statistik umfasst vorherige sechs Minuten, GPS zeigt neueste Werte (5.4.4); keine gleichzeitigen Momentaufnahmen. In Syslog aktualisiert Update zunächst leere Anzeige (5.4.5.1); erste leere Seite beweist keine Ereignisfreiheit. Logs privat an Händler geben, nicht löschen oder Inbetriebnahme ändern.
Bedeutung des Ergebnisses: Mit Schiffsadministrator nur lesen. Sperrzonen erhalten; keine Radomarbeiten, Portwechsel, Werksreset oder geratenen Einstellungen.
Wann Sie aufhören und Hilfe holen sollten
Mit Schiffsadministrator nur lesen. Sperrzonen erhalten; keine Radomarbeiten, Portwechsel, Werksreset oder geratenen Einstellungen.
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Informationen für den Support
Zeit, Revision, READY/ANT/NET, GPS-Gültigkeit und Alarme für Händler sichern.
Unabhängige Hinweise anhand offizieller Quellen. Menünamen können sich ändern. Keine Hersteller-Serviceanweisung oder praktisch geprüfte Reparatur.
Übersetzte Hinweise: Prüfen Sie vor Änderungen die Originalanleitung. Eine muttersprachliche technische Prüfung steht noch aus.