עברית
EnglishEspañolFrançaisالعربيةDeutschPortuguêsItalianoفارسیBahasa IndonesiaاردوTiếng ViệtBahasa MelayuRomânăΕλληνικάहिन्दीNederlandsTürkçePolskiไทยУкраїнськаРусскийČeština한국어বাংলা日本語简体中文繁體中文FilipinoKiswahiliSvenskaעברית

המדינה מזוהה בכל ביקור חדש. אפשר לבחור מדינה ושפה.

טלפונים ומכשירי הודעות לווייניים / מדריך מפורט

IsatDock2 PRO: ‏IsatPhone 2 פועל מחוץ לתחנת העגינה אך אין שירות כשהוא מעוגן

הפרידו בין מיקום הטלפון בתושבת, התקשורת עם תחנת העגינה, קליטת האנטנה החיצונית והתנהגות השינה, בלי לשנות חיווט או לבצע שיחות חירום לניסיון.

חל על: Beam IsatDock2 PRO ‏(ISD2 PRO) עם Inmarsat IsatPhone 2. זו אינה IsatDock PRO מהדור הראשון ל-IsatPhone Pro או עגינת Iridium. התחילו במערכת שכבר מותקנת; התקנה, כיוון אנטנה וחיווט חשמל לרכב מיועדים לאנשים שהוכשרו.

התאימו את התסמין

מה אתם רואיםמה לעשות בהמשך
אדום וכחול לסירוגיןקראו נורית STATUS בעגינה בנפרד מ-MUTE ו-SPEAKER. ירוק קבוע פירושו שהטלפון רשום ויכול להתקשר; אדום קבוע פירושו שאינו רשום ואינו יכול לבצע או לקבל שיחות. אדום/כחול מתחלפים מזהים בעיית תקשורת בין העגינה לטלפון. STATUS מהבהבת בירוק היא שיחה מתנהלת, ולא תקלה כללית. רשמו דפוס נורית והודעת טלפון לפני אתחול.
מחוץ לתחנת העגינה פועל; בתחנת העגינה אין אותאם כבר ידוע שהטלפון נרשם בחוץ ללא עגינה אך מציג Deploy Antenna for Service בעגינה, רשמו השוואה זו. העגינה תלויה במסלול אנטנת לוויין/GPS החיצונית המותקנת, ולא רק בסוללת הטלפון או SIM. ממקום בטוח, ציינו נזק כבל גלוי או חסימה חדשה; אל תנתקו מחברי RF חיים, תטפסו, תעבירו אנטנות או תנסו חלופה לא תואמת. בקשו מהמתקין לבדוק מסלולי לוויין/GPS וכבלים מאושרים.

בצעו את הבדיקות האלה

  1. קראו את דפוס החיווי המדויק

    קראו נורית STATUS בעגינה בנפרד מ-MUTE ו-SPEAKER. ירוק קבוע פירושו שהטלפון רשום ויכול להתקשר; אדום קבוע פירושו שאינו רשום ואינו יכול לבצע או לקבל שיחות. אדום/כחול מתחלפים מזהים בעיית תקשורת בין העגינה לטלפון. STATUS מהבהבת בירוק היא שיחה מתנהלת, ולא תקלה כללית. רשמו דפוס נורית והודעת טלפון לפני אתחול.

    משמעות התוצאה: תעדו את נורית STATUS, ולא נורית אחרת.

  2. בדקו שהטלפון יושב כרגיל בתושבת

    כשהדבר בטוח ואין שיחה פעילה, פעלו לפי הוראות EJECT והעגינה הרגילות שבמדריך. בדקו שב-IsatPhone 2 הזה מותקן מתאם USB/שמע מתאים, שמכסי המחברים פתוחים כפי שמוצג באיור ושהטלפון מתיישב בלחיצה הרגילה. אין להפעיל כוח על התושבת, לגרד מגעים או להחליף למתאם מתחנת עגינה אחרת. אות ההפעלה המורכב משלושה צלילים עולים מאשר חיבור בין תחנת העגינה לטלפון; הרישום לרשת הוא שלב נפרד.

    משמעות התוצאה: הפסיקו אם המתאם או התושבת פגומים; אין להפעיל כוח.

  3. השוו בין מסלולי האנטנה

    אם כבר ידוע שהטלפון נרשם בחוץ ללא עגינה אך מציג Deploy Antenna for Service בעגינה, רשמו השוואה זו. העגינה תלויה במסלול אנטנת לוויין/GPS החיצונית המותקנת, ולא רק בסוללת הטלפון או SIM. ממקום בטוח, ציינו נזק כבל גלוי או חסימה חדשה; אל תנתקו מחברי RF חיים, תטפסו, תעבירו אנטנות או תנסו חלופה לא תואמת. בקשו מהמתקין לבדוק מסלולי לוויין/GPS וכבלים מאושרים.

    משמעות התוצאה: אין לנתק RF כשהמערכת פעילה, לטפס או להחליף אנטנה.

  4. תעדו את תזמון הכיבוי

    כיבוי חוזר בערך כל 20 דקות יכול להיות התנהגות שינה של הצתה/אביזר בעגינה, לפי המדריך. מחזורי כיבוי-הפעלה מהירים הם תקלה אחרת. תנו למתקין תזמון ותצפיות נורית חשמל; אל תגשרו חוטי הצתה ואל תחליפו נתיכים בדירוג גבוה יותר. בהתראה מתמשכת, היצרן מזהיר להסיר חשמל למניעת נזק: השתמשו בפקד הבידוד הבטוח הרגיל אם הוא נגיש, ואז פנו לשירות במקום להפעיל שוב ושוב.

    משמעות התוצאה: פנו לתמיכה מוסמכת לטיפול בתקלות באספקת החשמל או במערכת ההצתה.

מתי לעצור ולקבל עזרה

אל תלחצו על פקד התראה אישית ואל תבצעו שיחות חירום לבדיקה. הפסיקו בהתראות, חיווט פגום, חום יתר או לחות. השאירו חיווט רכב, החלפות אנטנה ועבודת RF חיה לאנשי שירות מוסמכים; שמרו דגמי טלפון ועגינה, דפוס מצב, הודעה ותוצאה ללא עגינה.

מה לומר לתמיכה

אל תלחצו על פקד התראה אישית ואל תבצעו שיחות חירום לבדיקה. הפסיקו בהתראות, חיווט פגום, חום יתר או לחות. השאירו חיווט רכב, החלפות אנטנה ועבודת RF חיה לאנשי שירות מוסמכים; שמרו דגמי טלפון ועגינה, דפוס מצב, הודעה ותוצאה ללא עגינה.

שאלות נפוצות

האם נורית ירוקה בתחנת העגינה פירושה טעינה?

קראו נורית STATUS בעגינה בנפרד מ-MUTE ו-SPEAKER. ירוק קבוע פירושו שהטלפון רשום ויכול להתקשר; אדום קבוע פירושו שאינו רשום ואינו יכול לבצע או לקבל שיחות. אדום/כחול מתחלפים מזהים בעיית תקשורת בין העגינה לטלפון. STATUS מהבהבת בירוק היא שיחה מתנהלת, ולא תקלה כללית. רשמו דפוס נורית והודעת טלפון לפני אתחול.

האם כדאי לשנות את חיווט מוליך ההצתה?

כיבוי חוזר בערך כל 20 דקות יכול להיות התנהגות שינה של הצתה/אביזר בעגינה, לפי המדריך. מחזורי כיבוי-הפעלה מהירים הם תקלה אחרת. תנו למתקין תזמון ותצפיות נורית חשמל; אל תגשרו חוטי הצתה ואל תחליפו נתיכים בדירוג גבוה יותר. בהתראה מתמשכת, היצרן מזהיר להסיר חשמל למניעת נזק: השתמשו בפקד הבידוד הבטוח הרגיל אם הוא נגיש, ואז פנו לשירות במקום להפעיל שוב ושוב.

מדוע כל נוריות תחנת העגינה הפכו ללבנות ונשמע צפצוף כפול?

USRMAN008202 מהדורה 02, עמוד 27, מתאר כוונון בהירות LED מחוץ לשיחה: החזקת Up ו-Down יחד למשך שנייה אחת מכניסה למצב הזה, הופכת את נוריות ה-LED ללבנות ומשמיעה צפצוף כפול. המצב מסתיים חמש שניות לאחר הלחיצה האחרונה על כפתור, עם צפצוף יחיד קצר. המתינו לתצוגת המצב הרגילה לפני אבחון הרישום לרשת. נוריות לבנות במצב המסוים הזה אינן שגיאת התקשורת עם הטלפון המוצגת באדום/כחול. אין ללחוץ על כפתור ההתרעה האישית כדי לבדוק נוריות.

הנחיות מקוריות לפתרון תקלות המבוססות על המקורות הרשמיים שלהלן. שמות התפריטים עשויים להשתנות. זהו מדריך עצמאי, ולא עלון שירות של היצרן או תיקון שנבדק בפועל על ספסל בדיקות.

הנחיות מתורגמות: לפני ביצוע שינויים, בדקו את הוראות היצרן המקוריות.