적용 대상: Inmarsat IsatPhone 2와 함께 사용하는 Beam IsatDock2 PRO (ISD2 PRO)입니다. IsatPhone Pro용 첫 세대 IsatDock PRO나 Iridium 도크가 아닙니다. 기존 설치 시스템에서 시작하세요. 설치, 안테나 조준 및 차량 전원 배선은 훈련된 담당자가 수행해야 합니다.
증상 찾기
| 보이는 상태 | 다음에 할 일 |
|---|---|
| 빨강과 파랑 교대 | 도크 STATUS 표시등을 MUTE 및 SPEAKER와 별도로 읽으세요. 녹색 지속 점등은 전화기 등록 완료와 통화 가능을 뜻합니다. 빨간색 지속 점등은 미등록으로 발신·수신 불가를 뜻합니다. 빨강·파랑 교대는 도크와 전화기 사이의 통신 문제입니다. STATUS 녹색 점멸은 통화 중이며 일반 고장이 아닙니다. 재시작 전에 표시등 패턴과 전화기 메시지를 적으세요. |
| 분리하면 작동하나 도킹하면 신호 없음 | 분리 상태의 전화기가 실외에서 등록되지만 도크에서는 Deploy Antenna for Service를 표시한다는 사실을 이미 알고 있다면 해당 비교를 기록하세요. 도크는 휴대형 전화기의 배터리·SIM뿐 아니라 설치된 외장 위성·GPS 안테나 경로에 의존합니다. 안전한 위치에서 보이는 케이블 손상이나 새 장애물을 기록하세요. 전원 공급 중인 RF 커넥터를 분리하거나 높은 곳에 오르거나 안테나를 옮기거나 맞지 않는 교체품을 시험하지 마세요. 설치 기사에게 위성·GPS 경로와 승인 케이블 확인을 요청하세요. |
다음 점검을 차례로 수행
정확한 상태 패턴 읽기
도크 STATUS 표시등을 MUTE 및 SPEAKER와 별도로 읽으세요. 녹색 지속 점등은 전화기 등록 완료와 통화 가능을 뜻합니다. 빨간색 지속 점등은 미등록으로 발신·수신 불가를 뜻합니다. 빨강·파랑 교대는 도크와 전화기 사이의 통신 문제입니다. STATUS 녹색 점멸은 통화 중이며 일반 고장이 아닙니다. 재시작 전에 표시등 패턴과 전화기 메시지를 적으세요.
결과의 의미: 다른 등이 아닌 STATUS 표시등을 기록하세요.
정상 단말기 장착 확인
안전하고 진행 중인 통화가 없을 때 설명서의 일반 EJECT 및 도킹 지침을 따르세요. 이 IsatPhone 2에 올바른 USB/오디오 어댑터가 장착되고 그림처럼 커넥터 덮개가 열려 있으며 정상 클릭과 함께 장착되는지 확인하세요. 거치대를 억지로 누르거나 접점을 긁거나 다른 도크의 어댑터로 대체하지 마세요. 상승하는 세 음의 시작 신호는 도크/단말기 연결을 확인하며 네트워크 등록은 별도 단계입니다.
결과의 의미: 어댑터나 거치대가 손상되면 중단하고 억지로 누르지 마세요.
안테나 경로 비교
분리 상태의 전화기가 실외에서 등록되지만 도크에서는 Deploy Antenna for Service를 표시한다는 사실을 이미 알고 있다면 해당 비교를 기록하세요. 도크는 휴대형 전화기의 배터리·SIM뿐 아니라 설치된 외장 위성·GPS 안테나 경로에 의존합니다. 안전한 위치에서 보이는 케이블 손상이나 새 장애물을 기록하세요. 전원 공급 중인 RF 커넥터를 분리하거나 높은 곳에 오르거나 안테나를 옮기거나 맞지 않는 교체품을 시험하지 마세요. 설치 기사에게 위성·GPS 경로와 승인 케이블 확인을 요청하세요.
결과의 의미: 사용 중 RF 분리, 올라가기 또는 안테나 대체를 하지 마세요.
종료 시점 기록
설명서에 따르면 약 20분마다 반복 종료되는 것은 도크의 시동·액세서리 절전 동작일 수 있습니다. 빠른 전원 반복은 다른 문제입니다. 설치 기사에게 시간 간격과 전원 표시등 관찰을 전달하세요. 시동 배선을 연결해 우회하거나 더 높은 정격 퓨즈로 교체하지 마세요. 지속 경보에 대해 제조사는 손상 방지를 위해 전원 제거를 경고합니다. 접근 가능하면 정상적인 안전 차단 제어를 사용하고 반복 전원 켜기 대신 서비스를 요청하세요.
결과의 의미: 전원 공급 또는 점화 고장은 자격을 갖춘 지원을 이용하세요.
중단하고 도움을 받아야 할 때
테스트를 위해 개인 경보 조작부를 누르거나 비상 통화를 하지 마세요. 경보, 배선 손상, 과열 또는 습기가 있으면 중단하세요. 차량 배선, 안테나 교체 및 전원 공급 중 RF 작업은 자격을 갖춘 서비스 담당자에게 맡기세요. 전화기·도크 모델, 상태 패턴, 메시지 및 분리 상태 결과를 보존하세요.
지원팀에 전달할 정보
테스트를 위해 개인 경보 조작부를 누르거나 비상 통화를 하지 마세요. 경보, 배선 손상, 과열 또는 습기가 있으면 중단하세요. 차량 배선, 안테나 교체 및 전원 공급 중 RF 작업은 자격을 갖춘 서비스 담당자에게 맡기세요. 전화기·도크 모델, 상태 패턴, 메시지 및 분리 상태 결과를 보존하세요.
자주 묻는 질문
초록 도크 표시등은 충전을 뜻하나요?
도크 STATUS 표시등을 MUTE 및 SPEAKER와 별도로 읽으세요. 녹색 지속 점등은 전화기 등록 완료와 통화 가능을 뜻합니다. 빨간색 지속 점등은 미등록으로 발신·수신 불가를 뜻합니다. 빨강·파랑 교대는 도크와 전화기 사이의 통신 문제입니다. STATUS 녹색 점멸은 통화 중이며 일반 고장이 아닙니다. 재시작 전에 표시등 패턴과 전화기 메시지를 적으세요.
점화선을 다시 배선해야 하나요?
설명서에 따르면 약 20분마다 반복 종료되는 것은 도크의 시동·액세서리 절전 동작일 수 있습니다. 빠른 전원 반복은 다른 문제입니다. 설치 기사에게 시간 간격과 전원 표시등 관찰을 전달하세요. 시동 배선을 연결해 우회하거나 더 높은 정격 퓨즈로 교체하지 마세요. 지속 경보에 대해 제조사는 손상 방지를 위해 전원 제거를 경고합니다. 접근 가능하면 정상적인 안전 차단 제어를 사용하고 반복 전원 켜기 대신 서비스를 요청하세요.
도크의 모든 등이 흰색으로 바뀌고 두 번 삐 소리가 난 이유는 무엇인가요?
USRMAN008202 개정판 02의 페이지 27은 통화 밖의 LED 밝기 조정을 설명합니다. Up과 Down을 함께 일 초간 누르면 해당 모드로 들어가 LED가 흰색이 되고 두 번 삐 소리가 납니다. 마지막 버튼 입력 후 오 초가 지나면 짧은 단일 삐 소리와 함께 종료됩니다. 등록을 진단하기 전에 정상 상태 표시를 기다리세요. 이 특정 모드의 흰색 등은 빨강/파랑 단말기 통신 오류가 아닙니다. 표시등 조사를 위해 개인 경보 버튼을 누르지 마세요.
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