பொருந்தும் சாதனங்கள்: 3.150.0115-இல் ஆவணப்படுத்தப்பட்ட FeatureBox மற்றும் கட்டுப்பாட்டுப் பலகையுடன் Oyster V Vision. Vision II/III, Oyster Connect இணையம் அல்லது தெளிவற்ற Premium நிறுவலுக்குப் பொருந்தாது. சோதனைகளுக்கு முன் கட்டுப்படுத்தியையும் நிறுவப்பட்ட கருவிக்கான கையேட்டையும் பொருத்திப் பாருங்கள்.
இந்தச் சோதனைகளைச் செய்யுங்கள்
பற்றவைப்பு நிலையையும் எச்சரிக்கை முறையையும் பதிவு செய்யவும்
பிரிவு 3.3, பற்றவைப்பு இயக்கத்தில் இருக்கும்போது ஆன்டெனா விரியாது என்கிறது. விரிந்த நிலையில் வரும் குறுகிய பற்றவைப்பு ஒலி, முழுமையாக மடங்காதபோது வரும் தொடர்ச்சியான ஒலியிலிருந்து வேறுபடுகிறது. இடைப்பூட்டை மீறாமல் ஒலியையும் கண்ணுக்குத் தெரியும் நிலையையும் பதிவு செய்யவும்.
முடிவின் பொருள்: பற்றவைப்பு இயக்கத்தில் இருக்கும்போது விரியாதது ஆவணப்படுத்தப்பட்ட சாலைப் பாதுகாப்பு இடைப்பூட்டுடன் பொருந்துகிறது. பற்றவைப்பு இயக்கத்தில் மடக்க முயலும்போது வரும் தொடர்ச்சியான ஒலி வேறொரு நிலை: முழுமையாக மடக்கிவைக்கப்படவில்லை; எனவே வாகனம் நிறுத்தப்பட்ட நிலையிலேயே இருக்க வேண்டும்.
மின்னழுத்தத்திற்கான மூன்று ஒலிகளை வேறுபடுத்தவும்
சிக்னல் பெறும்போது வரும் குறுகிய மூன்று ஒலிகள் வாகனத்தின் மின்வழங்கல் குறைவாக இருப்பதைக் குறிக்கின்றன; மின்னழுத்தம் மேலும் குறையும்போது முதலில் ஒவ்வொரு நிமிடமும், பின்னர் ஒவ்வொரு 15 விநாடிகளும் ஒலிப்பதாகக் கையேடு கூறுகிறது. தொடக்கத்தில் வரும் மூன்று ஒலிகள் விரிவதைத் தடுக்கலாம். மின்வழங்கல் நிலையைச் சரிபார்க்க வாகன அமைப்பின் உரிமையாளரைக் கேட்கவும்; இந்த ஒலியை மட்டும் வைத்து ஆன்டெனாவை மாற்ற வேண்டாம்.
முடிவின் பொருள்: எந்தக் கட்டத்தில் ஒலிக்கிறது, எவ்வளவு இடைவெளியில் மீண்டும் ஒலிக்கிறது என்பவை ஆவணப்படுத்தப்பட்ட மின்வழங்கல் எச்சரிக்கை முறையை அடையாளம் காட்டுகின்றன; ஆன்டெனா மோட்டார் பழுதடைந்ததை அவை மட்டும் நிரூபிப்பதில்லை. மின்வழங்கல் வயரிங்கை மாற்றாமல் கவனித்த ஒலி இடைவெளியை வாகன அமைப்பின் உரிமையாளருக்காகச் சேமிக்கவும்.
Stop மற்றும் தேடல் ஆதாரத்தைப் படிக்கவும்
பிரிவு 3.4, இயக்கம் இடைநிறுத்தப்பட்ட பின் கட்டளைகளைத் தற்காலிகமாக நிறுத்தும் செயல்பாட்டை விவரிக்கிறது. வேண்டுமென்றே பொத்தானை அழுத்திய பின் Stop தோன்றியதா எனப் பதிவு செய்யவும். தேடல் வெற்றியடையாவிட்டால் வானத் தடைகள், இலக்கு செயற்கைக்கோள் மற்றும் இருப்பிடத்தைத் தனித்தனியாகப் பதிவு செய்யவும். நிறுத்தப்பட்ட செயலையும் சிக்னல் பெறுதல் அல்லது இயக்கக் கோளாறையும் ஆதரவு வேறுபடுத்தட்டும்; இயக்கப் பகுதி பாதுகாப்பற்றிருக்கும்போது மற்றொரு தேடலை வலுக்கட்டாயமாகத் தொடங்க வேண்டாம்.
முடிவின் பொருள்: Stop மூலம் வேண்டுமென்றே இடைநிறுத்தப்பட்ட தேடல் கட்டளைப் பூட்டு நிலையை ஏற்படுத்துகிறது; அந்த இருப்பிடத்தில் செயற்கைக்கோள் இல்லை என்பதற்கான ஆதாரம் அல்ல. இவ்வாறு இடைநிறுத்தப்படாமல் தோல்வியடைந்த தேடலுக்கு அதன் இலக்கு, சேவைப் பரப்பு மற்றும் தடைகள் பற்றிய தனி விவரங்கள் தேவை; இந்த இரு நிகழ்வு வரலாறுகளையும் ஒன்றாகக் கருத வேண்டாம்.
எப்போது நிறுத்தி உதவி பெறுவது
பாதுகாப்பாக நிறுத்திய நிலையிலேயே இருக்கவும். ஆன்டெனா முழுமையாக மடக்கப்பட்டதாக உறுதிப்படுத்தும் வரை வாகனத்தை ஓட்ட வேண்டாம். பற்றவைப்புப் பாதுகாப்பை ஒருபோதும் மீற வேண்டாம்; இயந்திர அமைப்பை வலுக்கட்டாயமாக இயக்கவோ மேலே ஏறிப் பார்க்கவோ மின்வழங்கல் வயரிங்கை மாற்றவோ வேண்டாம். மடக்கிவைக்க முடியாவிட்டால் மீண்டும் மீண்டும் இயக்கக் கட்டளைகள் கொடுப்பதை நிறுத்தி, தகுதியான ten Haaft ஆதரவை நாடவும். செயற்கைக்கோள், LNB மற்றும் பெறுநர் அமைப்புகளைப் பாதுகாக்கவும்.
ஆதரவுக் குழுவிடம் என்ன சொல்ல வேண்டும்
ஆதரவுக்குக் கட்டுப்படுத்தி/கையேட்டு அடையாளத்தையும் நிகழ்வுகளின் காலவரிசையையும் அளிக்கவும்: பற்றவைப்பு நிலை, முழுத் திரைச் செய்தி, ஒலி இடைவெளி, கடைசியாக வேண்டுமென்றே செய்த Stop/தேடல் செயல், கண்ணுக்குத் தெரியும் ஆன்டெனா நிலை மற்றும் அறிந்த இலக்கு/இருப்பிடம். எச்சரிக்கைக்கு முன் நடந்ததையும் அதற்குப் பின் நடந்ததையும் வேறுபடுத்தவும்; கணக்கு மற்றும் துல்லிய இருப்பிட விவரங்களைத் தனிப்பட்டதாக வைத்திருக்கவும்.
பொதுவான கேள்விகள்
செயலியின் பச்சைப் புள்ளி செயற்கைக்கோள் சிக்னல் பெறுதலை உறுதிப்படுத்துகிறதா?
இல்லை. இந்த FeatureBox கையேட்டில் பச்சைப் புள்ளி செயலிக்கும் FeatureBox-க்கும் இடையிலான இணைப்பை உறுதிப்படுத்துகிறது; சிவப்பு X அந்த உள்ளூர் இணைப்பு இல்லை என்பதைக் குறிக்கிறது. கட்டுப்பாட்டுப் பலகையின் செயற்கைக்கோள் தேடல் மற்றும் தொலைக்காட்சிப் படத்திலிருந்து இதைத் தனியாகப் பதிவு செய்யவும். உண்மையான FeatureBox-இன் Wi-Fi லேபிளைப் பயன்படுத்தவும்: மற்றொரு அச்சிடப்பட்ட லேபிளைவிட அதற்கு OEM முன்னுரிமை தருகிறது. ஆதரவுக்கான திரைப்பிடிப்பில் அதன் கடவுச்சொல்லை வெளியிட வேண்டாம்.
தொலைக்காட்சி சேனலை மாற்றும்போது வேறொரு செயற்கைக்கோளுக்கு ஏன் நகர்வதில்லை?
ஆவணப்படுத்தப்பட்ட தானியங்கி DiSEqC செயற்கைக்கோள் மாற்றம் தொழிற்சாலையிலேயே முடக்கப்பட்டுள்ளது. வேலை செய்யும் நிறுவலுக்கும் பொருந்தும் தொலைக்காட்சி/பெறுநர் அமைப்புகள் தேவை. தானாக நகராதது மட்டும் மோட்டார் பழுதைக் கண்டறியாது. நிறுவுநருக்காகக் கட்டுப்படுத்தி, பெறுநர் மற்றும் வேண்டிய செயற்கைக்கோளைப் பதிவு செய்யவும்; சோதனைக்காக முன்அமைப்பை இயக்குவதற்குப் பதிலாக தற்போதைய உள்ளமைவைப் பாதுகாக்கவும்.
கூரையில் தடைகள் இல்லாவிட்டாலும் பயணித்த பின் சிக்னல் பெறுதல் ஏன் மோசமாகலாம்?
கூரை தடையின்றி இருப்பது தேர்ந்தெடுத்த செயற்கைக்கோள் நோக்கி தடையற்ற பாதை இருப்பதை உறுதி செய்யாது. அதன் திசையும் அடிவானத்திற்கு மேலுள்ள உயரமும் உங்கள் இருப்பிடத்தைச் சார்ந்தவை; வடக்கே செல்லும்போது குறைந்த உயரக்கோணம் அருகிலுள்ள மரங்கள் சிக்னலைத் தடுக்க வழிவகுக்கலாம். சேவைப் பரப்பின் ஓரங்களில் LNB துருவமுனைச் சீரமைப்பும் முக்கியமாகலாம். மோட்டாரைக் குறை கூறும் முன் இருப்பிடம், இலக்கு செயற்கைக்கோள் மற்றும் அத்திசையில் உள்ள தடைகளைப் பதிவு செய்யவும். தானியங்கி SKEW பொருத்தப்பட்டிருக்கக்கூடிய விருப்ப வசதி; எல்லா Vision அமைப்புகளிலும் இருப்பதாகக் கருத வேண்டாம். எந்த LNB மாற்றத்திற்கும் முன் தகுதியான ஆதரவு சாதனத்தையும் சிக்னல் பெறும் சூழலையும் உறுதிப்படுத்தட்டும்; கையேட்டிலுள்ள எடுத்துக்காட்டு கோணங்கள் அனைவருக்கும் பொருந்தும் அமைப்புகள் அல்ல.
செயலியின் புதுப்பிப்பு முன்னேற்றப் பட்டை நின்றால் FeatureBox புதுப்பிப்பு தோல்வியடைந்ததாக நிரூபிக்கிறதா?
நிறுவல் தொடர்ந்து நடந்தாலும் சில தொலைபேசி அமைப்புகள் முன்னேற்றப் பட்டை நின்றதாகக் காட்டலாம் என்று கையேடு விளக்குகிறது. அந்தக் குறிப்பிட்ட நிலையில் மேலும் சுமார் மூன்று நிமிடங்கள் காத்திருந்து, தொலைபேசி செயலியை மூடித் திறக்கவும். அதன் தகவல் ஐகானைத் தட்டி UF Version FB மற்றும் UF Version APP ஆகியவற்றை ஒப்பிடவும்: மதிப்புகள் பொருந்தினால் ஆவணப்படுத்தப்பட்ட புதுப்பிப்பு நிறுவப்பட்டதை உறுதிப்படுத்துகின்றன. வேறுபட்டால் இரு மதிப்புகளையும் ஆதரவுக்காகப் பதிவு செய்யவும். இது செயலியை மீண்டும் தொடங்குவது; FeatureBox மின்சாரத்தைத் துண்டிக்கவோ மீண்டும் மீண்டும் நிலைபொருளை நிறுவவோ வழங்கும் அறிவுறுத்தல் அல்ல.
கீழுள்ள அதிகாரப்பூர்வ ஆதாரங்களின் அடிப்படையில் தனியாக எழுதப்பட்ட சிக்கல் தீர்க்கும் வழிகாட்டுதல். மெனுப் பெயர்கள் மாறலாம். இது சுயாதீன வழிகாட்டி; உற்பத்தியாளரின் சேவை அறிவிப்போ, சோதனை மேசையில் சாதனத்தில் பரிசோதிக்கப்பட்ட பழுதுபார்ப்பு முறையோ அல்ல.
மொழிபெயர்க்கப்பட்ட வழிகாட்டுதல்: மாற்றங்களைச் செய்வதற்கு முன் உற்பத்தியாளரின் அசல் அறிவுறுத்தல்களைச் சரிபார்க்கவும்.