Koskee: Oyster V Vision, jossa on asiakirjassa 3.150.0115 kuvattu FeatureBox ja ohjauspaneeli. Ei Vision II/III, Oyster Connect -internetjärjestelmä eikä määrittelemätön Premium-asennus. Varmista ohjain ja asennukseen kuuluva opas ennen näiden tarkistusten käyttöä.
Tee nämä tarkistukset
Kirjaa sytytysvirran tila ja varoituskuvio
Kohdan 3.3 mukaan antenni ei avaudu sytytysvirran ollessa päällä. Lyhyt sytytysvirtavaroitusääni antennin ollessa auki eroaa jatkuvasta äänestä, kun täydellinen sisäänveto epäonnistuu. Kirjaa ääni ja näkyvä asento ohittamatta turvalukitusta.
Mitä tulos tarkoittaa: Avautumatta jääminen sytytysvirran ollessa päällä vastaa dokumentoitua liikenneturvallisuuden turvalukitusta. Jatkuva ääni sisäänvetoyrityksen aikana sytytysvirran ollessa päällä on eri tilanne: täydellistä kuljetusasentoa ei ole saavutettu, joten ajoneuvon on pysyttävä pysäköitynä.
Erota kolmiosainen jännitevaroitusääni
Lyhyt kolmiosainen ääni vastaanoton aikana ilmaisee ajoneuvon syöttöjännitteen olevan alhainen; opas kuvaa sen toistuvan minuutin välein ja sitten 15 sekunnin välein jännitteen laskiessa edelleen. Kolmiosainen ääni käynnistyksessä voi estää avautumisen. Pyydä ajoneuvojärjestelmän omistajaa tarkistamaan syötön tila; älä vaihda antennia pelkän tämän äänen perusteella.
Mitä tulos tarkoittaa: Vaihe ja toistumisväli tunnistavat dokumentoidun syöttövaroituskuvion; ne eivät yksin todista antennimoottorin olevan viallinen. Säilytä havaittu rytmi ajoneuvojärjestelmän omistajalle muuttamatta syöttöjohdotusta.
Lue Stop- ja hakuhavainnot
Kohta 3.4 kuvaa pysäytystoiminnon, joka keskeyttää komennot liikkeen keskeyttämisen jälkeen. Kirjaa, ilmestyikö Stop tarkoituksellisen painikkeen painalluksen jälkeen. Epäonnistuneesta hausta kirjaa erikseen taivasesteet, kohdesatelliitti ja sijainti. Anna tuen erottaa pysäytetty toiminto vastaanotto- tai liikeviasta; älä pakota uutta hakua liikealueen ollessa turvaton.
Mitä tulos tarkoittaa: Stopilla tarkoituksellisesti keskeytetty haku jättää komentolukitustilan, ei todistetta siitä, ettei sijainnissa olisi satelliittia. Ilman tällaista keskeytystä epäonnistunut haku tarvitsee oman kohde-, peittoalue- ja estetietonsa; älä yhdistä näitä kahta tapahtumahistoriaa.
Milloin lopettaa ja pyytää apua
Pysy turvallisesti pysäköitynä. Älä aja ennen kuin antennin on vahvistettu vetäytyneen kokonaan sisään. Älä koskaan ohita sytytysvirtasuojausta, pakota mekanismia, kiipeä tarkastamaan sitä tai muuta syöttöjohdotusta. Lopeta toistuvat liikekomennot, jos sisäänveto epäonnistuu; käytä pätevää ten Haaft -tukea. Säilytä satelliitti-, LNB- ja vastaanotinasetukset.
Mitä kertoa tuelle
Anna tuelle ohjaimen ja oppaan tunnistetiedot sekä aikajana: sytytysvirran tila, koko näyttöteksti, äänten rytmi, viimeisin tarkoituksellinen Stop-/hakutoiminto, näkyvä antennin asento ja tunnettu kohde/sijainti. Erota varoitusta edeltäneet tapahtumat sen jälkeisistä; pidä tili- ja tarkat sijaintitiedot yksityisinä.
Yleisiä kysymyksiä
Vahvistaako sovelluksen vihreä piste satelliittivastaanoton?
Ei. Tässä FeatureBox-oppaassa vihreä piste vahvistaa sovelluksen ja FeatureBoxin välisen yhteyden; punainen X tarkoittaa tämän paikallisen yhteyden puuttumista. Kirjaa se erikseen ohjauspaneelin satelliittihausta ja televisiokuvasta. Käytä todellisen FeatureBoxin Wi-Fi-tarraa: valmistaja asettaa sen muun painetun tarran edelle. Älä julkaise sen salasanaa tuelle tarkoitetussa kuvakaappauksessa.
Miksi TV-kanavan vaihtaminen ei siirrä toiselle satelliitille?
Dokumentoitu automaattinen DiSEqC-satelliitinvaihto on poistettu käytöstä tehtaalla. Toimiva asennus tarvitsee myös yhteensopivat television/vastaanottimen asetukset. Automaattisen liikkeen puuttuminen ei yksin osoita moottorivikaa. Kirjaa ohjain, vastaanotin ja tarkoitettu satelliitti asentajalle; säilytä nykyinen kokoonpano sen sijaan, että ottaisit esiasetuksen käyttöön kokeena.
Miksi vastaanotto voi heiketä matkustamisen jälkeen, vaikka katto on esteetön?
Esteetön katto ei takaa esteetöntä reittiä valittuun satelliittiin. Sen suunta ja korkeus horisontin yläpuolella riippuvat sijainnistasi; pohjoisempana alempi korkeuskulma voi sallia läheisten puiden estää vastaanoton. Peittoalueen reunoilla myös LNB:n polarisaatiosuuntaus voi vaikuttaa. Kirjaa sijainti, kohdesatelliitti ja sen suunnassa olevat esteet ennen moottorin syyttämistä. Automaattinen SKEW on asennettava lisävaruste, jota ei pidä olettaa jokaisen Vision-järjestelmän ominaisuudeksi. Pyydä pätevää tukea vahvistamaan laitteisto ja vastaanotto-olosuhteet ennen LNB:n säätämistä; oppaan esimerkkikulmat eivät ole yleispäteviä asetuksia.
Todistaako pysähtynyt sovelluksen päivityspalkki FeatureBox-päivityksen epäonnistuneen?
Opas kuvaa joidenkin puhelinjärjestelmien näyttävän pysähtyneen edistymispalkin, vaikka asennus jatkuu. Tässä nimenomaisessa tilanteessa odota vielä noin kolme minuuttia ja sulje ja avaa sitten puhelinsovellus uudelleen. Napauta sen tietokuvaketta ja vertaa UF Version FB:tä ja UF Version APP:tä: yhtenevät arvot vahvistavat dokumentoidun päivityksen asennetuksi. Kirjaa molemmat arvot tuelle, jos ne eroavat. Tämä on sovelluksen uudelleenkäynnistys, ei ohje katkaista FeatureBoxin virtaa tai asentaa laiteohjelmistoa toistuvasti.
Itsenäisesti laaditut vianmääritysohjeet perustuvat alla oleviin virallisiin lähteisiin. Valikkojen nimet voivat muuttua. Tämä on riippumaton opas, ei valmistajan huoltotiedote tai testipenkissä todennettu korjausmenetelmä.
Käännetty ohje: tarkista valmistajan alkuperäiset ohjeet ennen muutosten tekemistä.