বাংলা
EnglishEspañolFrançaisالعربيةDeutschPortuguêsItalianoفارسیBahasa IndonesiaاردوTiếng ViệtBahasa MelayuRomânăΕλληνικάहिन्दीNederlandsTürkçePolskiไทยУкраїнськаРусскийČeština한국어বাংলা日本語简体中文

প্রতিটি নতুন ভিজিটে আপনার দেশ শনাক্ত হয়। আপনি দেশ ও ভাষা বেছে নিতে পারেন।

ক্যাম্পার ও নৌযান / বিস্তারিত নির্দেশিকা

Oyster V Vision: সতর্কতার স্বর, Stop ও অনুসন্ধান

মোটর নষ্ট হয়েছে বলে জানানোর আগে গাড়ির ইগনিশন-সংক্রান্ত সুরক্ষাব্যবস্থা, কম ভোল্টেজের সতর্কধ্বনি এবং থেমে যাওয়া স্যাটেলাইট অনুসন্ধানের মধ্যে পার্থক্য করুন। মাটিতে দাঁড়িয়ে ডিসপ্লে ও অ্যান্টেনার গুটিয়ে রাখা অবস্থান দেখুন।

যার জন্য প্রযোজ্য: 3.150.0115-এ নথিভুক্ত FeatureBox ও নিয়ন্ত্রণ প্যানেলযুক্ত Oyster V Vision। Vision II/III, Oyster Connect ইন্টারনেট বা অস্পষ্ট Premium ইনস্টলেশনে প্রযোজ্য নয়। পরীক্ষার আগে কন্ট্রোলার ও ইনস্টল করা যন্ত্রের ম্যানুয়াল মিলিয়ে নিন।

এই পরীক্ষাগুলো করুন

  1. ইগনিশন ও সতর্কতার ধরন লিখুন

    অনুচ্ছেদ 3.3 অনুযায়ী ইগনিশন চালু থাকলে অ্যান্টেনা খুলবে না। অ্যান্টেনা খোলা অবস্থায় সংক্ষিপ্ত ইগনিশনের সতর্কস্বর এবং সম্পূর্ণ গুটিয়ে আসতে ব্যর্থ হলে অবিরাম সতর্কস্বর আলাদা। নিরাপত্তার ইন্টারলক পাশ কাটিয়ে না গিয়ে স্বর ও দৃশ্যমান অবস্থান লিখে রাখুন।

    ফলাফলের অর্থ: ইগনিশন চালুতে না খোলা নথিভুক্ত সড়ক নিরাপত্তার ইন্টারলকের সঙ্গে মেলে। ইগনিশন চালুতে গুটানোর চেষ্টায় অবিরাম স্বর আলাদা: পুরো গুটানো হয়নি, গাড়ি পার্ক করা থাকতে হবে।

  2. ভোল্টেজসংক্রান্ত তিনবারের সতর্কতাধ্বনি আলাদা করে চিনুন

    গ্রহণের সময় তিনটি সংক্ষিপ্ত স্বর গাড়ির কম বিদ্যুৎ সরবরাহ বোঝায়; নির্দেশিকা প্রতি মিনিটে, তারপর ভোল্টেজ আরও কমলে প্রতি 15 সেকেন্ডে পুনরাবৃত্তি বলে। শুরুর তিন স্বর অ্যান্টেনা খোলা আটকাতে পারে। গাড়ির ব্যবস্থার মালিককে সরবরাহের অবস্থা দেখতে বলুন; শুধু এই স্বরে অ্যান্টেনা বদলাবেন না।

    ফলাফলের অর্থ: পর্যায় ও পুনরাবৃত্তির ব্যবধান নথিভুক্ত বিদ্যুৎ সরবরাহের সতর্কতার ধরন শনাক্ত করে; একাই অ্যান্টেনার মোটর ত্রুটিপূর্ণ প্রমাণ করে না। সরবরাহের তার না বদলে গাড়ির ব্যবস্থার মালিকের জন্য দেখা ছন্দ রাখুন।

  3. Stop ও অনুসন্ধানের প্রমাণ পড়ুন

    অংশ 3.4-এ এমন একটি থামানোর সুবিধার বর্ণনা আছে যা নড়াচড়া বাধাপ্রাপ্ত হলে নির্দেশ স্থগিত করে। ইচ্ছাকৃত বোতাম চাপার পর Stop দেখানো হয়েছিল কি না লিখুন। অনুসন্ধান ব্যর্থ হলে আলাদাভাবে আকাশের বাধা, লক্ষ্য স্যাটেলাইট এবং অবস্থান লিখুন। থামানো কাজ এবং সিগন্যাল গ্রহণ বা নড়াচড়ার ত্রুটি আলাদা করতে সহায়তাদাতাকে দিন; নড়াচড়ার জায়গা অনিরাপদ থাকলে জোর করে আরেকবার অনুসন্ধান চালাবেন না।

    ফলাফলের অর্থ: Stop ব্যবহার করে ইচ্ছাকৃতভাবে অনুসন্ধান থামালে নির্দেশ লক থাকার অবস্থা তৈরি হয়; এতে ওই জায়গায় কোনো স্যাটেলাইট নেই বলে প্রমাণ হয় না। এইভাবে থামানো ছাড়াই অনুসন্ধান ব্যর্থ হলে তার নিজস্ব লক্ষ্য স্যাটেলাইট, ভৌগোলিক সিগন্যালের আওতা এবং বাধার প্রেক্ষাপট জানা দরকার; দুটি ঘটনার ইতিহাস এক করে দেখবেন না।

কখন থামবেন ও সাহায্য নেবেন

নিরাপদে পার্ক করা অবস্থায় থাকুন। অ্যান্টেনা সম্পূর্ণ গুটিয়ে এসেছে নিশ্চিত না হওয়া পর্যন্ত গাড়ি চালাবেন না। ইগনিশনের সুরক্ষাব্যবস্থা কখনো পাশ কাটাবেন না, যান্ত্রিক ব্যবস্থায় জোর দেবেন না, দেখতে উঁচুতে উঠবেন না এবং বিদ্যুৎ সরবরাহের তার বদলাবেন না। গুটিয়ে নেওয়া ব্যর্থ হলে বারবার নড়াচড়ার নির্দেশ দেওয়া বন্ধ করুন এবং যোগ্য ten Haaft সহায়তা নিন। স্যাটেলাইট, LNB ও রিসিভারের সেটিং সংরক্ষণ করুন।

সহায়তা দলকে কী জানাবেন

সহায়তাকে নিয়ন্ত্রক/নির্দেশিকার পরিচয় ও সময়ক্রম দিন: ইগনিশন, পুরো প্রদর্শন, স্বরের ছন্দ, শেষ ইচ্ছাকৃত Stop/search, দৃশ্যমান অ্যান্টেনার অবস্থান ও জানা লক্ষ্য/স্থান। সতর্কতার আগে ও পরে কী ঘটেছে আলাদা করুন; অ্যাকাউন্ট ও সঠিক স্থান গোপন রাখুন।

সাধারণ প্রশ্ন

অ্যাপের সবুজ বিন্দু কি স্যাটেলাইট গ্রহণ নিশ্চিত করে?

না। এই FeatureBox নির্দেশিকায় সবুজ বিন্দু অ্যাপ এবং FeatureBox-এর সংযোগ নিশ্চিত করে; লাল X মানে ওই স্থানীয় সংযোগ নেই। নিয়ন্ত্রণ প্যানেলের স্যাটেলাইট অনুসন্ধান এবং টেলিভিশনের ছবি থেকে এটিকে আলাদা করে লিখুন। প্রকৃত FeatureBox-এর Wi-Fi লেবেল ব্যবহার করুন: প্রস্তুতকারক অন্য ছাপা লেবেলের চেয়ে এটিকে অগ্রাধিকার দিয়েছে। সহায়তার জন্য দেওয়া পর্দার ছবিতে এর পাসওয়ার্ড প্রকাশ করবেন না।

টিভি চ্যানেল বদলালে অন্য স্যাটেলাইটে যায় না কেন?

নথিভুক্ত স্বয়ংক্রিয় DiSEqC স্যাটেলাইট বদলানোর সুবিধা কারখানা থেকে নিষ্ক্রিয় থাকে। সচল স্থাপনার জন্য টেলিভিশন ও রিসিভারের সেটিংসও মিলতে হয়। শুধু স্বয়ংক্রিয়ভাবে না নড়া থেকে মোটরে ত্রুটি আছে বলা যায় না। স্থাপনকারীর জন্য নিয়ন্ত্রক, রিসিভার এবং কাঙ্ক্ষিত স্যাটেলাইট লিখুন; পরীক্ষার জন্য পূর্বনির্ধারিত বিকল্প চালু না করে বর্তমান কনফিগারেশন বজায় রাখুন।

ছাদ ফাঁকা তবুও ভ্রমণের পরে গ্রহণ খারাপ কেন?

ফাঁকা ছাদ নির্বাচিত স্যাটেলাইটের দিকে বাধামুক্ত পথ নিশ্চিত করে না। দিক ও দিগন্তের ওপর উচ্চতা আপনার অবস্থাননির্ভর; আরও উত্তরে কম উচ্চকোণে কাছের গাছ গ্রহণ আটকাতে পারে। আওতার প্রান্তে LNB মেরুকরণের দিকও গুরুত্বপূর্ণ হতে পারে। মোটরকে দায়ী করার আগে অবস্থান, লক্ষ্য স্যাটেলাইট ও ওই দিকের বাধা লিখুন। স্বয়ংক্রিয় SKEW স্থাপিত বিকল্প, প্রতিটি Vision-এ ধরে নেওয়ার বৈশিষ্ট্য নয়। LNB সমন্বয়ের আগে যোগ্য সহায়তাকে যন্ত্র ও গ্রহণের অবস্থা নিশ্চিত করতে বলুন; নির্দেশিকার উদাহরণের কোণ সর্বজনীন সেটিং নয়।

অ্যাপে হালনাগাদের অগ্রগতি দেখানো বার থেমে গেলেই কি FeatureBox-এর হালনাগাদ ব্যর্থ বলে প্রমাণ হয়?

নির্দেশিকা জানায়, কিছু ফোনে স্থাপনের কাজ চলতে থাকলেও অগ্রগতির দাগ থেমে আছে দেখাতে পারে। ঠিক সেই পরিস্থিতিতে আরও প্রায় তিন মিনিট অপেক্ষা করে ফোনের অ্যাপ বন্ধ ও পুনরায় খুলুন। তথ্যের প্রতীকে চাপ দিয়ে UF Version FB ও UF Version APP তুলনা করুন: মান মিলে গেলে নথিভুক্ত হালনাগাদ স্থাপিত হয়েছে নিশ্চিত হয়। আলাদা হলে সহায়তার জন্য উভয় মান লিখুন। এটি অ্যাপ পুনরায় চালু করা; FeatureBox-এর বিদ্যুৎ বন্ধ করা বা বারবার ফার্মওয়্যার স্থাপনের নির্দেশ নয়।

নিচের আধিকারিক উৎসের ভিত্তিতে নিজস্বভাবে লেখা সমস্যা সমাধানের নির্দেশনা। মেনুর নাম বদলাতে পারে। এটি স্বাধীন নির্দেশিকা, প্রস্তুতকারকের সার্ভিস বুলেটিন বা পরীক্ষাগারে যন্ত্রে যাচাই করা মেরামতের পদ্ধতি নয়।

অনূদিত নির্দেশনা: পরিবর্তন করার আগে প্রস্তুতকারকের মূল নির্দেশনা দেখুন।