Inatumika kwa: Oyster V Vision yenye FeatureBox na paneli ya udhibiti iliyoelezwa kwenye 3.150.0115. Si Vision II/III, intaneti ya Oyster Connect au mfumo wa Premium usiobainishwa. Linganisha kidhibiti na mwongozo wa mfumo uliosakinishwa kabla ya kutumia ukaguzi huu.
Fanya ukaguzi huu
Andika hali ya kuwasha gari na mpangilio wa onyo
Sehemu ya 3.3 inasema antena haitafunguka gari likiwa limewashwa kwa ufunguo. Mlio mfupi wa kuwasha gari antena ikiwa imefunguka ni tofauti na mlio unaoendelea ikiwa kurudi ndani kikamilifu kunashindwa. Andika mlio na mkao unaoonekana bila kukwepa kifungamanishi cha usalama.
Maana ya matokeo: Kutofunguka gari likiwa limewashwa kwa ufunguo kunalingana na kifungamanishi cha usalama barabarani kilichoelezwa kwenye nyaraka. Mlio unaoendelea wakati wa kujaribu kurudisha antena ndani gari likiwa limewashwa ni hali tofauti: kukunjwa kikamilifu hakujafikiwa, kwa hiyo gari lazima libaki limeegeshwa.
Tambua mlio wa volteji unaolia mara tatu
Mlio mfupi wa mara tatu wakati wa upokeaji unaonyesha umeme mdogo wa ndani ya gari; mwongozo unaeleza kurudiwa kila dakika, kisha kila sekunde 15 volteji inaposhuka zaidi. Mlio wa mara tatu wakati wa kuwasha unaweza kuzuia kufunguka. Omba mmiliki wa mfumo wa gari akague hali ya umeme; usibadilishe antena kwa kutegemea mlio huu pekee.
Maana ya matokeo: Hatua na muda kati ya marudio hutambua mpangilio wa onyo la umeme ulioelezwa kwenye nyaraka; havithibitishi vyenyewe kwamba mota ya antena ina hitilafu. Hifadhi mpangilio wa milio ulioona kwa mmiliki wa mfumo wa gari bila kubadilisha nyaya za umeme.
Soma ushahidi wa Stop na kutafuta
Sehemu 3.4 inaeleza uwezo wa kusimamisha unaositisha amri baada ya mwendo kukatizwa. Rekodi ikiwa Stop ilionekana baada ya kubonyeza kitufe kwa makusudi. Kwa utafutaji usiofanikiwa, rekodi vizuizi vya anga, setilaiti inayolengwa na eneo kando. Ruhusu msaada utofautishe hatua iliyosimamishwa na hitilafu ya upokeaji au mwendo; usilazimishe utafutaji mwingine wakati eneo la mwendo si salama.
Maana ya matokeo: Utafutaji uliokatizwa kwa makusudi kwa Stop huacha hali ya kufungwa kwa amri, si ushahidi kwamba hakuna satelaiti mahali hapo. Utafutaji usiofaulu bila kukatizwa huko unahitaji maelezo yake ya satelaiti lengwa, eneo la mawimbi na vizuizi; usichanganye historia hizi mbili.
Wakati wa kuacha na kupata msaada
Baki umeegesha kwa usalama. Usiendeshe hadi antena ithibitishwe kuwa imekunjwa kikamilifu. Kamwe usipite ulinzi wa uwashaji wa gari, kulazimisha mfumo, kupanda kuuchunguza au kubadilisha waya za umeme. Acha kurudia amri za kusogea ikiwa kukunja kunashindwa; tumia msaada wenye sifa wa ten Haaft. Hifadhi mipangilio ya satelaiti, LNB na kipokezi.
Taarifa za kuipa timu ya usaidizi
Mpe msaada utambulisho wa kidhibiti/mwongozo na mfuatano wa matukio: hali ya uwashaji wa gari, maandishi yote ya onyesho, mwendo wa milio, kitendo cha mwisho cha makusudi cha Stop/kutafuta, mahali pa antena panapoonekana na lengo/mahali panapojulikana. Tofautisha kilichotokea kabla ya onyo na kilicholifuata; weka taarifa za akaunti na mahali kamili kwa faragha.
Maswali ya kawaida
Je, nukta ya kijani ya programu inathibitisha upokeaji wa setilaiti?
Hapana. Katika manuali hii ya FeatureBox, nukta ya kijani huthibitisha muunganisho wa programu kwenda FeatureBox; X nyekundu humaanisha muunganisho huo wa ndani haupo. Andika hilo kando na utafutaji wa satelaiti wa paneli ya udhibiti na picha ya televisheni. Tumia lebo ya Wi-Fi kwenye FeatureBox halisi: OEM huipa kipaumbele kuliko lebo nyingine iliyochapishwa. Usichapishe nywila yake katika picha ya skrini ya msaada.
Kwa nini kubadilisha chaneli ya TV hakusogezi antena kwenda satelaiti nyingine?
Kubadilisha satelaiti kiotomatiki kwa DiSEqC kulikoelezwa katika nyaraka kumezimwa kiwandani. Usakinishaji unaofanya kazi pia huhitaji mipangilio inayolingana ya televisheni/kipokezi. Kutokuwa na mwendo wa kiotomatiki pekee hakutambui hitilafu ya mota. Andika kidhibiti, kipokezi na satelaiti inayokusudiwa kwa msakinishaji; hifadhi usanidi uliopo badala ya kuwasha chaguo lililowekwa awali kwa majaribio.
Kwa nini mapokezi yanaweza kudhoofika baada ya kusafiri hata paa likiwa wazi?
Paa lisilo na vizuizi halihakikishi njia wazi kuelekea satelaiti iliyochaguliwa. Mwelekeo wake na urefu juu ya upeo wa macho hutegemea eneo lako; kaskazini zaidi, mwinuko mdogo unaweza kuruhusu miti ya karibu kuzuia mapokezi. Kwenye mipaka ya eneo la mawimbi, ulinganishaji wa polarisishaji ya LNB unaweza pia kuwa muhimu. Andika eneo, satelaiti inayolengwa na vizuizi katika mwelekeo huo kabla ya kulaumu mota. Automatic SKEW ni chaguo linalosakinishwa, si kipengele cha kudhaniwa katika kila mfumo wa Vision. Waombe wataalamu wa msaada wathibitishe vifaa na hali za mapokezi kabla ya marekebisho yoyote ya LNB; pembe za mfano katika manuali si mipangilio ya kila mahali.
Je, upau wa sasisho la programu uliosimama unathibitisha sasisho la FeatureBox limeshindwa?
Manuali inaeleza kuwa baadhi ya mifumo ya simu huonyesha upau wa maendeleo uliosimama hata usakinishaji unapoendelea. Katika hali hiyo maalumu, subiri takribani dakika tatu zaidi, kisha funga na kufungua tena programu ya simu. Gusa aikoni yake ya taarifa na ulinganishe UF Version FB na UF Version APP: thamani zinazolingana huthibitisha kwamba sasisho lililoelezwa limesakinishwa. Andika thamani zote mbili kwa msaada ikiwa zinatofautiana. Huku ni kuanzisha programu upya, si agizo la kukatiza umeme wa FeatureBox au kusakinisha programu dhibiti mara kwa mara.
Mwongozo wa utatuzi ulioandikwa kwa kujitegemea kwa kutumia vyanzo rasmi vilivyo hapa chini. Majina ya menyu yanaweza kubadilika. Huu ni mwongozo huru, si taarifa ya huduma ya mtengenezaji wala njia ya matengenezo iliyojaribiwa kwenye kifaa katika benchi la majaribio.
Mwongozo uliotafsiriwa: angalia maagizo ya asili ya mtengenezaji kabla ya kufanya mabadiliko.