Berlaku untuk: Winegard TRAV’LER SK-SWM3, panduan 2452282 Rev6 7-16. Dokumentasi DIRECTV SWM RV lama ini bukan panduan SK-1000 atau konfirmasi penerima, program, atau cakupan saat ini. Gunakan saat diam.
Lakukan pemeriksaan ini
Bedakan perolehan satelit dari keluaran penerima
Baca antarmuka saat ini tanpa memasuki menu pengguna lanjutannya. Home EL dan Searching merupakan bagian perolehan normal; manual menandai setiap satelit yang ditemukan dengan tanda bintang di samping 99, 101, atau 103. Catat tanda yang tidak ada dan pesan penerima secara terpisah. Contoh penyiapan penerimanya mengasumsikan ketiga tanda ada dan H24; jangan menerapkan contoh itu sebagai konfigurasi penerima universal saat ini.
Arti hasilnya: Pencarian antena yang selesai dan penerima yang tidak dapat menampilkan program merupakan pengamatan terpisah. Pertahankan bukti penerima sendiri sebelum menganggap kegagalan pengarahan.
Simpan kesalahan sambungan atau motor lengkap
ANTENNA CONNECTION FAILED menunjuk sambungan kabel data antarmuka dalam tabel. NO LNB VOLTAGE mengidentifikasi tidak adanya tegangan catu LNBF yang diperlukan pada sisi RF; itu bukan gangguan yang sama. Catat susunan port-C/penyisip daya/pembagi yang ada tanpa memasang ulang koaksial berdaya atau mengukur tegangan. EL HOME FAILURE, pesan motor macet, terbalik, atau bergerak tak terkendali memerlukan sumbu/nama lengkap dan penilaian berkualifikasi, bukan percobaan kalibrasi.
Arti hasilnya: Pesan persis membedakan komunikasi kontrol, catu RF, dan gerakan mekanis. Ini mempersempit penyelidikan dukungan tanpa membuktikan kabel atau komponen mana yang harus diganti.
Pastikan posisi terlipat yang sebenarnya sebelum perjalanan
Untuk antarmuka yang sudah menyala, pelipatan normal dilakukan dengan satu kali menekan POWER saat area gerakan bebas. Jika daya dimatikan setelah penguncian satelit, manual menyatakan untuk menekan POWER, menunggu proses awal penyalaan, lalu menekan POWER lagi untuk memulai pelipatan. Verifikasi posisi perjalanan secara visual dengan aman dari tanah. STOW FAILURE / ANT NOT STOWED melaporkan antena belum terlipat; STOW FAILURE / STOW UNKNOWN justru merujuk ke sambungan data antarmuka. Mematikan daya darurat dapat membuat antena tetap terangkat dan tidak membuat kendaraan aman dikemudikan.
Arti hasilnya: Permintaan pelipatan, layar gelap, dan posisi perjalanan yang dikonfirmasi secara visual tidak dapat dipertukarkan. Jika pelipatan normal gagal atau posisi tidak dapat dikonfirmasi, pertahankan kendaraan tetap parkir dan berikan pesan lengkap kepada dukungan.
Kapan harus berhenti dan mencari bantuan
Jangan bepergian dengan antena belum terlipat atau posisinya tidak pasti. Jauhi bagian yang bergerak; serahkan pekerjaan atap, pelipatan manual, kalibrasi, koaksial berdaya, dan gangguan motor kepada dukungan berkualifikasi.
Informasi untuk tim dukungan
Berikan kepada dukungan identitas SK-SWM3, teks antarmuka lengkap, tanda bintang satelit, model/pesan penerima, tata letak distribusi yang diketahui, waktu kejadian, dan posisi terlipat yang diamati. Rahasiakan detail akun.
Panduan pemecahan masalah yang ditulis secara mandiri berdasarkan sumber resmi di bawah. Nama menu dapat berubah. Ini panduan independen, bukan buletin servis produsen atau perbaikan yang telah diuji pada perangkat di meja uji.
Panduan terjemahan: periksa petunjuk asli produsen sebelum melakukan perubahan.