Se aplică pentru: Winegard TRAV’LER SK-SWM3, manual 2452282 Rev6 7-16. Această documentație istorică DIRECTV SWM pentru autorulote nu este ghid SK-1000 și nu confirmă receptoarele, programele sau acoperirea actuale. Folosiți staționar.
Parcurgeți aceste verificări
Separați achiziția semnalului de ieșirea receptorului
Citiți interfața actuală fără intrarea în meniul său avansat. Home EL și Searching aparțin achiziției normale a semnalului; manualul marchează fiecare satelit găsit cu un asterisc lângă 99, 101 sau 103. Înregistrați separat marcajele lipsă și orice mesaj al receptorului. Exemplul său de configurare a receptorului presupune toate cele trei marcaje și un H24; nu aplicați acel exemplu drept configurație universală actuală a receptorului.
Ce înseamnă rezultatul: O căutare încheiată a antenei și un receptor care nu poate afișa un program sunt observații separate. Păstrați dovezile proprii ale receptorului înainte de a presupune o defecțiune de orientare.
Păstrați eroarea completă a conexiunii sau motorului
ANTENNA CONNECTION FAILED indică în tabel conexiunea cablului de date al interfeței. NO LNB VOLTAGE identifică lipsa tensiunii necesare de alimentare LNBF pe partea RF; nu este aceeași defecțiune. Înregistrați configurația existentă port-C/injector/splitter fără reașezarea coaxialului sub tensiune sau măsurarea tensiunii. EL HOME FAILURE, mesajele de motor blocat, invers sau cu mișcare necontrolată necesită axa/numele complete și evaluare calificată, nu o încercare de calibrare.
Ce înseamnă rezultatul: Mesajul exact separă comunicarea controlului, alimentarea RF și mișcarea mecanică. Restrânge investigația asistenței fără să dovedească ce cablu sau componentă trebuie înlocuită.
Confirmați o poziție efectivă strânsă înainte de călătorie
Pentru o interfață deja alimentată, strângerea normală este o apăsare POWER cu zona de mișcare liberă. Dacă alimentarea a fost oprită după fixarea satelitului, manualul precizează să apăsați POWER, să așteptați pornirea, apoi să apăsați POWER din nou pentru a începe strângerea. Verificați vizual poziția de transport în siguranță de la sol. STOW FAILURE / ANT NOT STOWED raportează o antenă nestrânsă; STOW FAILURE / STOW UNKNOWN privește în schimb conexiunea de date a interfeței. Oprirea de urgență poate lăsa antena ridicată și nu face conducerea sigură.
Ce înseamnă rezultatul: O solicitare de strângere, un ecran stins și o poziție de transport confirmată vizual nu sunt interschimbabile. Dacă strângerea normală eșuează sau poziția nu poate fi confirmată, păstrați vehiculul parcat și furnizați asistenței mesajul complet.
Când să vă opriți și să cereți ajutor
Nu călătoriți cu antena nestrânsă sau poziția sa incertă. Păstrați distanța față de părțile în mișcare; lăsați lucrările pe acoperiș, strângerea manuală, calibrarea, coaxialul sub tensiune și defecțiunile motoarelor asistenței calificate.
Solicitați un tehnician în SUA ↗
Ce să comunicați asistenței
Furnizați asistenței identitatea SK-SWM3, textul complet al interfeței, asteriscurile sateliților, modelul/mesajul receptorului, configurația cunoscută a distribuției, ora evenimentului și poziția observată de strângere. Păstrați datele contului confidențiale.
Îndrumări originale de depanare bazate pe sursele oficiale de mai jos. Numele meniurilor se pot schimba. Acesta este un ghid independent, nu un buletin de service al producătorului sau o reparație verificată pe bancul de test.
Îndrumări traduse: verificați instrucțiunile originale ale producătorului înainte de a face modificări.