Країна визначається під час кожного нового відвідування. Ви можете вибрати країну й мову.
Автобудинки та суднове обладнання / Докладний посібник
SK-SWM3: захоплення, повідомлення несправностей і складання
Використовуйте оригінальну послідовність інтерфейсу Rev6 і таблицю усунення несправностей, щоб розрізняти пошук супутника, розподіл до приймачів і проблеми транспортного положення.
FixSatellite · Оновлено
Застосовується до: Winegard TRAV’LER SK-SWM3, посібник 2452282 Rev6 7-16. Ця історична документація DIRECTV SWM для автодому не є інструкцією SK-1000 або підтвердженням поточних приймачів, програм чи покриття. Використовуйте нерухомим.
Виконайте ці перевірки
01
Розрізняйте захоплення й вихід приймача
Прочитайте поточний інтерфейс без входу в його розширене меню користувача. Home EL і Searching належать до нормального захоплення; посібник позначає кожен знайдений супутник зірочкою біля 99, 101 або 103. Запишіть відсутні позначки й повідомлення приймача окремо. Його приклад налаштування приймача передбачає всі три позначки та H24; не застосовуйте цей приклад як поточну універсальну конфігурацію приймача.
Що означає результат: Завершений пошук антени й приймач, що не може показувати програму, — окремі спостереження. Збережіть власні дані приймача, перш ніж припускати відмову наведення.
02
Збережіть повну помилку з’єднання чи двигуна
ANTENNA CONNECTION FAILED вказує в таблиці на з’єднання кабелю даних інтерфейсу. NO LNB VOLTAGE визначає відсутність потрібної напруги живлення LNBF на радіочастотному боці; це не та сама несправність. Запишіть наявну схему порт C/інжектор/розгалужувач без перепід’єднання коаксіального кабелю під напругою чи вимірювання напруги. EL HOME FAILURE, повідомлення зупинки, зворотного або некерованого руху двигуна потребують повної осі/назви й кваліфікованої оцінки, а не спроби калібрування.
Що означає результат: Точне повідомлення розрізняє зв’язок керування, радіочастотне живлення й механічний рух. Воно звужує дослідження підтримки, не доводячи, який кабель чи компонент потрібно замінити.
03
Підтвердьте справжнє складене положення перед поїздкою
Для вже ввімкненого інтерфейсу нормальне складання — одне натискання POWER за вільної зони руху. Якщо його вимкнули після захоплення супутника, посібник каже натиснути POWER, дочекатися запуску, а потім знову натиснути POWER для початку складання. Візуально перевірте транспортне положення безпечно з землі. STOW FAILURE / ANT NOT STOWED повідомляє про нескладену антену; STOW FAILURE / STOW UNKNOWN натомість стосується з’єднання даних інтерфейсу. Аварійне вимкнення живлення може залишити антену піднятою й не робить рух безпечним.
Що означає результат: Запит складання, темний екран і візуально підтверджене транспортне положення не взаємозамінні. Якщо нормальне складання не вдається чи положення неможливо підтвердити, залишайте транспортний засіб на стоянці й надайте підтримці повне повідомлення.
Коли зупинитися та звернутися по допомогу
Не їдьте з нескладеною антеною чи невідомим її положенням. Тримайтеся подалі від рухомих частин; залиште роботи на даху, ручне складання, калібрування, коаксіальні з’єднання під напругою та несправності двигуна кваліфікованій підтримці.
Надайте підтримці ідентифікацію SK-SWM3, повний текст інтерфейсу, зірочки супутників, модель/повідомлення приймача, відому схему розподілу, час події та спостережене складене положення. Зберігайте дані облікового запису приватно.
Авторські рекомендації з усунення несправностей на основі наведених нижче офіційних джерел. Назви меню можуть змінюватися. Це незалежний посібник, а не сервісний бюлетень виробника чи перевірений на стенді ремонт.
Перекладені рекомендації: перед внесенням змін звіртеся з оригінальними інструкціями виробника.
Офіційні джерела
Використовуйте актуальні інструкції саме для вашої моделі. Сторінки виробника й посібники за посиланнями можуть бути англійською мовою.
Виконання перевірок не обов’язково означає усунення проблеми. Завершення враховується лише за вашої згоди на аналітику.
Це вирішило проблему?
Надсилання відповіді необов’язкове. Ми зберігаємо вибране обладнання, посібник, перевірку та відповідь для вдосконалення посібників, без контактних даних і файлів cookie для відстеження. Політика конфіденційності