Suomi
EnglishEspañolFrançaisالعربيةDeutschPortuguêsItalianoفارسیBahasa IndonesiaاردوTiếng ViệtBahasa MelayuRomânăΕλληνικάहिन्दीNederlandsTürkçePolskiไทยУкраїнськаРусскийČeština한국어বাংলা日本語简体中文繁體中文FilipinoKiswahiliSvenskaעבריתSuomi

Maasi tunnistetaan jokaisella uudella käynnillä. Voit valita maan ja kielen.

Matkailuautot ja veneily / Yksityiskohtainen opas

V3-HTS: Tracking, Online ja puhe eroavat toisistaan

Lue yhteyden, antennin ja puheen tila erikseen. Tracking ei yksin osoita palvelun tai puhesovittimen olevan online-tilassa. Jos web-käyttöliittymään ei pääse, ICM:n etunäyttö tarjoaa erillisen tilareitin.

Koskee: TracPhone V3-HTS, alkuperäinen 54-1270 Rev B (2018) ja vastaava valmistajan ohje. Ei V3-IP, V7-HTS eikä TracVision-TV-antennit. Vahvista asennettu ohjelmisto, nykyinen yhteysaikapalvelu ja peitto palveluntarjoajalta; vanhan oppaan aktivointilinkit eivät ole lupauksia nykyisestä saatavuudesta.

Tee nämä tarkistukset

  1. Etsi todellinen ICM-osoite

    Aluksen verkossa historiallinen paikallinen nimi on minivsat.kvh. Jos se ei toimi, lue ICM:n näytöltä Settings > Network Settings > IP Assignments. Dokumentoitu oletus 192.168.5.1 ei todista asennettua osoitetta; älä muuta verkkoa vastaamaan sitä.

    Mitä tulos tarkoittaa: Saavuttamaton paikallinen nimi ei osoita satelliittipalvelun menetystä. Asennettu ICM-osoite erottaa paikallisen pääsyongelman sen näytöltä luetusta yhteystilasta.

  2. Vertaa kolmea tilakenttää

    Valmistajan normaalit ilmaisimet ovat Connection Status Online, Antenna State Tracking ja My Phone Online & Ready. ICM:n LCD:n Online Tracking yhdistää palvelun ja antennin tilan. Vain puhetta koskeva vika tarvitsee My Phone -tilan, ei oletusta kaikkien satelliittitoimintojen epäonnistumisesta.

    Mitä tulos tarkoittaa: Tracking kuvaa antennia, kun taas Online ja My Phone kuvaavat erillisiä palvelutiloja. Vain puhelimen epäonnistumisessa pitäisi säilyttää tämä ero sen sijaan, että ilmoitettaisiin aluksen linkin täydellinen menetys.

  3. Vertaa hakua suuntaussuuntaan

    Toistuvassa haussa kirjaa läheiset mastot, rakenteet, muut alukset ja sää turvallisesta paikasta. Lue näytetty suunta tai Status > Antenna/ACU Status > Current Az/El. Lähetä tallennettu kuvio tuelle; älä poista seurannan väistö- tai lähetyskieltoalueita vastaanoton pakottamiseksi.

    Mitä tulos tarkoittaa: Haku yhdessä tallennetun suunnan ja läheisen esteen kanssa antaa tuelle täsmällisen vastaanottoasiayhteyden. Se ei oikeuta suoja-alueen poistamista eikä yksin tunnista viallista osaa.

  4. Erota tilapäinen toiminto viasta

    Tässä V3-HTS-ohjeversiossa varoitus 404 tarkoittaa antennin purkavan sisäisen kaapelinsa kiertymää; valmistaja odottaa toiminnan jatkuvan minuutin kuluessa. Kirjaa toistuva tai pitkittynyt tapahtuma sen sijaan, että pitäisit sitä tavallisena pysyvänä katkoksena. Varoitus 415 tarkoittaa modeemin ohjelmistopäivityksen olevan käynnissä: älä katkaise virtaa päivityksen aikana. Varoitus 417 tunnistaa seurannan väistöalueen; säilytä tämä suojaava määritys ja kysy tuelta tallennetusta suunnasta. Koodit 130 tai 271 tunnistavat ICM:n ja LNB:n välisen HTS-kokoonpanon ristiriidan, joka vaatii KVH:n apua toistuvan haun tai oletetun peitto-ongelman sijaan.

    Mitä tulos tarkoittaa: Säilytä tarkka koodi ja kesto: kaapelin kiertymän purku, käynnissä oleva päivitys, suoja-alue ja kokoonpanon ristiriita ovat eri tilanteita. Niiden kirjattu järjestys määrittää asianmukaisen tukikysymyksen; toistuva haku ei ole yhteinen korjaus kaikille neljälle.

Milloin lopettaa ja pyytää apua

Havainnoi valtuutetusta aluksen käyttöliittymästä. Pysy RF-vaara-alueen ulkopuolella (alkuperäinen opas määrää 10 m virtaa saavasta antennista). Älä avaa ICM:ää, siirrä kaapeleita, palauta kokoonpanoa, muuta lähetyskielto- tai väistöalueita tai käynnistä toimivaa aluksen linkkiä uudelleen kokeena. Muutokset kuuluvat pätevälle asentajalle.

Pyydä teknikko Yhdysvalloissa ↗

Mitä kertoa tuelle

Kirjaa malli, ICM-ohjelmisto, tarkat yhteys-/antenni-/puhetilat, LCD:n sanamuoto, merkkivalot, tapahtumateksti ja aika. Kirjaa esteet ja oliko paikallinen web-käyttöliittymä saavutettavissa; pidä aluksen sijainti ja tunnukset yksityisinä.

Itsenäisesti laaditut vianmääritysohjeet perustuvat alla oleviin virallisiin lähteisiin. Valikkojen nimet voivat muuttua. Tämä on riippumaton opas, ei valmistajan huoltotiedote tai testipenkissä todennettu korjausmenetelmä.

Käännetty ohje: tarkista valmistajan alkuperäiset ohjeet ennen muutosten tekemistä.