इन पर लागू: TracPhone V3-HTS, मूल 54-1270 Rev B (2018) और संबंधित OEM help। V3-IP, V7-HTS या TracVision टीवी एंटीना नहीं। लगे सॉफ़्टवेयर, वर्तमान एयरटाइम और कवरेज की पुष्टि प्रदाता से करें; पुराने मैनुअल activation लिंक वर्तमान उपलब्धता का वादा नहीं हैं।
ये जाँच क्रम से करें
वास्तविक ICM एड्रेस ढूँढ़ें
जहाज़ नेटवर्क पर पुराना स्थानीय नाम minivsat.kvh है। वह न चले तो ICM प्रदर्शन पर Settings > Network Settings > IP Assignments पढ़ें। दर्ज डिफ़ॉल्ट 192.168.5.1 लगे एड्रेस का प्रमाण नहीं है; उससे मिलाने को नेटवर्क न बदलें।
नतीजे का अर्थ: स्थानीय नाम न खुलना सैटेलाइट सेवा खोना सिद्ध नहीं करता। लगा ICM एड्रेस स्थानीय पहुँच समस्या को उसके प्रदर्शन पर पढ़ी कनेक्शन स्थिति से अलग करता है।
तीन स्थिति फ़ील्ड मिलाएँ
OEM के सामान्य संकेत Connection Status Online, Antenna State Tracking और My Phone Online & Ready हैं। ICM LCD का Online Tracking सेवा और एंटीना स्थिति जोड़ता है। केवल वॉइस दोष में My Phone स्थिति चाहिए, सारी सैटेलाइट सुविधाएँ विफल होने की धारणा नहीं।
नतीजे का अर्थ: Tracking एंटीना बताता है, जबकि Online और My Phone अलग सेवा स्थितियाँ बताते हैं। केवल फ़ोन विफलता में यह अंतर रखें, उसे जहाज़ लिंक का पूरा खोना न बताएँ।
खोज को एंटीना दिशा से मिलाएँ
बार बार खोज में सुरक्षित जगह से पास के मस्तूल, ढाँचे, दूसरे जहाज़ और मौसम लिखें। दिखाई दिशा या Status > Antenna/ACU Status > Current Az/El पढ़ें। दर्ज क्रम सहायता को भेजें; रिसेप्शन ज़बरदस्ती पाने को tracking-avoidance या no-transmit क्षेत्र साफ़ न करें।
नतीजे का अर्थ: दर्ज दिशा और पास के अवरोध के साथ Searching सहायता को खास रिसेप्शन संदर्भ देता है। इससे सुरक्षात्मक क्षेत्र हटाना उचित नहीं होता या अकेले खराब पुर्जा नहीं पहचाना जाता।
अस्थायी संचालन और दोष अलग करें
इस V3-HTS help संशोधन में चेतावनी 404 का अर्थ एंटीना अपनी अंदर की केबल खोल रहा है; OEM एक मिनट के भीतर संचालन लौटने की अपेक्षा करता है। बार बार या लंबी घटना को साधारण स्थायी सेवा रुकावट मानने के बजाय लिखें। चेतावनी 415 मॉडेम सॉफ़्टवेयर अपडेट जारी होना है: अपडेट में बिजली बंद न करें। चेतावनी 417 tracking avoidance क्षेत्र पहचानती है; वह सुरक्षात्मक व्यवस्था बचाएँ और दर्ज दिशा पर सहायता से पूछें। कोड 130 या 271 ICM और LNB में HTS व्यवस्था का अंतर पहचानते हैं, जिसके लिए बार बार खोज या कवरेज समस्या मानने के बजाय KVH सहायता चाहिए।
नतीजे का अर्थ: सटीक कोड और अवधि रखें: केबल खुलना, जारी अपडेट, सुरक्षात्मक क्षेत्र और व्यवस्था का अंतर अलग स्थितियाँ हैं। उनका दर्ज क्रम सहायता का उचित प्रश्न तय करता है; बार बार खोज चारों का साझा समाधान नहीं।
कब रुकें और सहायता लें
अधिकृत जहाज़ इंटरफ़ेस से देखें। RF खतरे के क्षेत्र से बाहर रहें (मूल गाइड चालू एंटीना से 10m बताता है)। ICM न खोलें, केबल न हिलाएँ, व्यवस्था रीसेट, no-transmit या avoidance क्षेत्र बदलाव, या परीक्षण में चलता जहाज़ लिंक फिर शुरू न करें। बदलाव योग्य इंस्टॉलर का काम हैं।
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सहायता टीम को क्या बताएँ
मॉडल, ICM सॉफ़्टवेयर, सटीक कनेक्शन/एंटीना/वॉइस स्थितियाँ, LCD शब्द, LED, घटना पाठ और समय लिखें। अवरोध और स्थानीय वेब इंटरफ़ेस खुला था या नहीं, लिखें; जहाज़ स्थान और प्रवेश विवरण निजी रखें।
नीचे दिए गए आधिकारिक स्रोतों पर आधारित मौलिक समस्या-निवारण मार्गदर्शन। मेनू के नाम बदल सकते हैं। यह स्वतंत्र गाइड है, निर्माता का सेवा बुलेटिन या परीक्षण बेंच पर जाँची गई मरम्मत विधि नहीं।
अनूदित मार्गदर्शन: कोई बदलाव करने से पहले निर्माता के मूल निर्देश जाँचें।