ان پر لاگو: GIK-1700 گاڑی کٹ، GSP-1700 کے ساتھ؛ صارف رہنما 80-C6303-1 Rev B۔ دونوں لیبل دیکھیں۔ تاریخی دستاویز موجودہ سروس استحقاق ثابت نہیں۔
اپنی علامت ملائیں
| آپ کو کیا نظر آتا ہے | اگلا قدم کیا ہے |
|---|---|
| کٹ پیغام لکھیں | وقت، کٹ/فون لیبل، عین پیغام، بجلی ذریعہ اور تبدیلی لکھیں۔ شناخت نجی رکھیں۔ پرزے بدلنے سے پہلے سپورٹ سے پوچھیں کون سا مشاہدہ باقی امکانات الگ کرے گا۔ |
| بغیر زور بیٹھنا دیکھیں | صرف پیشہ ورانہ تنصیب: شیٹ منفی گراؤنڈ 12 V گاڑی نظام مقرر کرتی ہے۔ خراب وائرنگ، ڈھیلے ماؤنٹ یا jump-start کے بعد خرابی پر رکیں؛ انسٹالر سے محفوظ سرکٹ دیکھنے کو کہیں۔ خودساختہ فیوز یا بجلی جڑی اینٹینا کیبل دوبارہ نہ جوڑیں۔ |
| آواز سروس سے الگ کریں | وقت، کٹ/فون لیبل، عین پیغام، بجلی ذریعہ اور تبدیلی لکھیں۔ شناخت نجی رکھیں۔ پرزے بدلنے سے پہلے سپورٹ سے پوچھیں کون سا مشاہدہ باقی امکانات الگ کرے گا۔ |
| گاڑی بجلی کی خرابی اہل شخص کو دیں | صرف پیشہ ورانہ تنصیب: شیٹ منفی گراؤنڈ 12 V گاڑی نظام مقرر کرتی ہے۔ خراب وائرنگ، ڈھیلے ماؤنٹ یا jump-start کے بعد خرابی پر رکیں؛ انسٹالر سے محفوظ سرکٹ دیکھنے کو کہیں۔ خودساختہ فیوز یا بجلی جڑی اینٹینا کیبل دوبارہ نہ جوڑیں۔ |
یہ جانچیں مکمل کریں
کٹ پیغام لکھیں
فون بیٹھا ہو تو عین پیغام نقل کریں۔ مثبت کٹ شناخت پیغام اینٹینا یا رابطہ خرابی اور کوئی پیغام نہ ہونے سے الگ کریں۔ انہیں «سگنل نہیں» میں نہ ملائیں: ہر ایک سپورٹ کا الگ راستہ ہے۔ فون ہلانے، کیبل بدلنے یا گاڑی سروس کے بعد علامت شروع ہوئی یا نہیں لکھیں۔
نتیجے کا مطلب: وقت، کٹ/فون لیبل، عین پیغام، بجلی ذریعہ اور تبدیلی لکھیں۔ شناخت نجی رکھیں۔ پرزے بدلنے سے پہلے سپورٹ سے پوچھیں کون سا مشاہدہ باقی امکانات الگ کرے گا۔
بغیر زور بیٹھنا دیکھیں
محفوظ ہو اور کال فعال نہ ہو تو مینوئل کا معمول release طریقہ استعمال کریں۔ دیکھیں کریڈل ہینڈسیٹ معمول سے رکھتا ہے یا نہیں۔ زبردستی نہ کھینچیں، رابطے نہ کھرچیں اور ملتا کنیکٹر متبادل نہ کریں۔ معمول بیٹھنا ممکن نہ ہو تو دوسری زبردستی کوشش کے بجائے انسٹالر کے لیے علامت محفوظ کریں۔
نتیجے کا مطلب: صرف پیشہ ورانہ تنصیب: شیٹ منفی گراؤنڈ 12 V گاڑی نظام مقرر کرتی ہے۔ خراب وائرنگ، ڈھیلے ماؤنٹ یا jump-start کے بعد خرابی پر رکیں؛ انسٹالر سے محفوظ سرکٹ دیکھنے کو کہیں۔ خودساختہ فیوز یا بجلی جڑی اینٹینا کیبل دوبارہ نہ جوڑیں۔
آواز سروس سے الگ کریں
اجازت یافتہ موجودہ کال میں لکھیں کون سا فریق نہیں سنتا اور بیرونی اسپیکر یا مائیکروفون مسئلہ ہے۔ استعمال شدہ ہیڈسیٹ اور نظر آتی mute/آواز حالت لکھیں۔ صرف آزمائش کو بار بار بامعاوضہ کال نہ کریں۔ چلتا ہینڈسیٹ راستہ اور ناکام کٹ راستہ مفید موازنہ ثبوت ہیں، سیٹلائٹ اینٹینا بدلنے کی وجہ نہیں۔
نتیجے کا مطلب: وقت، کٹ/فون لیبل، عین پیغام، بجلی ذریعہ اور تبدیلی لکھیں۔ شناخت نجی رکھیں۔ پرزے بدلنے سے پہلے سپورٹ سے پوچھیں کون سا مشاہدہ باقی امکانات الگ کرے گا۔
گاڑی بجلی کی خرابی اہل شخص کو دیں
لکھیں ناکامی گاڑی بیٹری کام کے بعد آئی، کٹ پہلے چلتی اور موجودہ اڈاپٹر اشارہ ہے یا نہیں۔ انسٹالر سے اصل بجلی بندوبست اصل تنصیب شیٹ سے ملانے کو کہیں۔ حفاظتی آلہ bridge نہ کریں اور متبادل فیوز بنیادی وجہ درست کرتا فرض نہ کریں۔ فون سروس کا سوال گاڑی سرکٹ سے الگ رکھیں۔
نتیجے کا مطلب: صرف پیشہ ورانہ تنصیب: شیٹ منفی گراؤنڈ 12 V گاڑی نظام مقرر کرتی ہے۔ خراب وائرنگ، ڈھیلے ماؤنٹ یا jump-start کے بعد خرابی پر رکیں؛ انسٹالر سے محفوظ سرکٹ دیکھنے کو کہیں۔ خودساختہ فیوز یا بجلی جڑی اینٹینا کیبل دوبارہ نہ جوڑیں۔
کب رکیں اور مدد لیں
صرف پیشہ ورانہ تنصیب: شیٹ منفی گراؤنڈ 12 V گاڑی نظام مقرر کرتی ہے۔ خراب وائرنگ، ڈھیلے ماؤنٹ یا jump-start کے بعد خرابی پر رکیں؛ انسٹالر سے محفوظ سرکٹ دیکھنے کو کہیں۔ خودساختہ فیوز یا بجلی جڑی اینٹینا کیبل دوبارہ نہ جوڑیں۔
امریکہ میں تکنیکی ماہر کی درخواست کریں ↗
معاونت کو کیا بتائیں
وقت، کٹ/فون لیبل، عین پیغام، بجلی ذریعہ اور تبدیلی لکھیں۔ شناخت نجی رکھیں۔ پرزے بدلنے سے پہلے سپورٹ سے پوچھیں کون سا مشاہدہ باقی امکانات الگ کرے گا۔
نیچے دیے گئے سرکاری ذرائع پر مبنی اصل خرابی دور کرنے کی رہنمائی۔ مینو کے نام بدل سکتے ہیں۔ یہ آزاد رہنما ہے، تیار کنندہ کا سروس بلیٹن یا ٹیسٹ بینچ پر آزمودہ مرمت نہیں۔
ترجمہ شدہ رہنمائی: تبدیلی کرنے سے پہلے تیار کنندہ کی اصل ہدایات دیکھیں۔