பொருந்தும் சாதனங்கள்: GIK-1700 வாகனத் தொகுப்பு, GSP-1700 உடன்; பயனர் வழிகாட்டி 80-C6303-1 Rev B. இரு லேபிள்களையும் பார்க்கவும். வரலாற்று ஆவணங்கள் தற்போதைய சேவை அனுமதியை நிறுவாது.
உங்கள் அறிகுறியைப் பொருத்துங்கள்
| நீங்கள் காண்பது | அடுத்து என்ன செய்வது |
|---|---|
| தொகுப்புச் செய்தியைப் பதிவு செய்யவும் | நேரம், தொகுப்பு/தொலைபேசி லேபிள்கள், துல்லிய செய்தி, மின்மூலம் மற்றும் மாறியதைப் பதிவு செய்யவும். அடையாளங்களைத் தனிப்பட்டதாக வைத்திருக்கவும். பாகங்களை மாற்றும் முன் மீதமுள்ள சாத்தியங்களை எந்தக் கவனிப்பு வேறுபடுத்தும் என ஆதரவைக் கேட்கவும். |
| வலுக்கட்டாயமின்றிப் பொருத்தத்தைப் பார்க்கவும் | தொழில்முறை நிறுவல் மட்டும்: தாள் எதிர்முனை தரையிணைப்புள்ள 12 V வாகன அமைப்பைக் குறிப்பிடுகிறது. சேதமடைந்த வயரிங், தளர்ந்த பொருத்துதல்கள் அல்லது ஜம்ப்-ஸ்டார்ட்டுக்குப் பின் கோளாறு இருந்தால் நிறுத்தவும்; பாதுகாக்கப்பட்ட சுற்றை ஆய்வு செய்ய நிறுவுநரைக் கேட்கவும். தற்காலிக உருகி செய்யவோ மின்சாரம் இருக்கும்போது ஆன்டெனா கேபிளை மீண்டும் இணைக்கவோ வேண்டாம். |
| ஒலியையும் சேவையையும் வேறுபடுத்தவும் | நேரம், தொகுப்பு/தொலைபேசி லேபிள்கள், துல்லிய செய்தி, மின்மூலம் மற்றும் மாறியதைப் பதிவு செய்யவும். அடையாளங்களைத் தனிப்பட்டதாக வைத்திருக்கவும். பாகங்களை மாற்றும் முன் மீதமுள்ள சாத்தியங்களை எந்தக் கவனிப்பு வேறுபடுத்தும் என ஆதரவைக் கேட்கவும். |
| வாகன மின்கோளாறுகளை நிறுவுநரிடம் ஒப்படைக்கவும் | தொழில்முறை நிறுவல் மட்டும்: தாள் எதிர்முனை தரையிணைப்புள்ள 12 V வாகன அமைப்பைக் குறிப்பிடுகிறது. சேதமடைந்த வயரிங், தளர்ந்த பொருத்துதல்கள் அல்லது ஜம்ப்-ஸ்டார்ட்டுக்குப் பின் கோளாறு இருந்தால் நிறுத்தவும்; பாதுகாக்கப்பட்ட சுற்றை ஆய்வு செய்ய நிறுவுநரைக் கேட்கவும். தற்காலிக உருகி செய்யவோ மின்சாரம் இருக்கும்போது ஆன்டெனா கேபிளை மீண்டும் இணைக்கவோ வேண்டாம். |
இந்தச் சோதனைகளைச் செய்யுங்கள்
தொகுப்புச் செய்தியைப் பதிவு செய்யவும்
தொலைபேசி பொருத்தப்பட்டிருக்கும்போது துல்லிய செய்தியை நகலெடுக்கவும். தொகுப்பு கண்டறியப்பட்ட செய்தியை ஆன்டெனா அல்லது தகவல்தொடர்புப் பிழையிலிருந்தும் எந்தச் செய்தியும் இல்லாததிலிருந்தும் வேறுபடுத்தவும். இவற்றை “சிக்னல் இல்லை” என ஒன்றிணைக்க வேண்டாம்: ஒவ்வொன்றும் ஆதரவை வேறு பாதைக்கு அனுப்புகிறது. தொலைபேசியை நகர்த்திய பின், கேபிளை மாற்றிய பின் அல்லது வாகன சேவைக்குப் பின் அறிகுறி தொடங்கியதா எனக் குறிக்கவும்.
முடிவின் பொருள்: நேரம், தொகுப்பு/தொலைபேசி லேபிள்கள், துல்லிய செய்தி, மின்மூலம் மற்றும் மாறியதைப் பதிவு செய்யவும். அடையாளங்களைத் தனிப்பட்டதாக வைத்திருக்கவும். பாகங்களை மாற்றும் முன் மீதமுள்ள சாத்தியங்களை எந்தக் கவனிப்பு வேறுபடுத்தும் என ஆதரவைக் கேட்கவும்.
வலுக்கட்டாயமின்றிப் பொருத்தத்தைப் பார்க்கவும்
பாதுகாப்பாகவும் அழைப்பு செயலில் இல்லாதபோதும் கையேட்டின் வழக்கமான விடுவிப்பு முறையைப் பயன்படுத்தவும். தொட்டில் கைப்பேசியை இயல்பாகப் பிடித்துள்ளதா எனக் கவனிக்கவும். இழுத்துப் பிரிக்கவோ தொடர்புகளைச் சுரண்டவோ ஒத்த இணைப்பானை மாற்றிப் பொருத்தவோ வேண்டாம். இயல்பாகப் பொருத்த முடியாவிட்டால் மற்றொரு முயற்சியைக் கட்டாயப்படுத்தாமல் நிறுவுநருக்காக அறிகுறியைப் பாதுகாக்கவும்.
முடிவின் பொருள்: தொழில்முறை நிறுவல் மட்டும்: தாள் எதிர்முனை தரையிணைப்புள்ள 12 V வாகன அமைப்பைக் குறிப்பிடுகிறது. சேதமடைந்த வயரிங், தளர்ந்த பொருத்துதல்கள் அல்லது ஜம்ப்-ஸ்டார்ட்டுக்குப் பின் கோளாறு இருந்தால் நிறுத்தவும்; பாதுகாக்கப்பட்ட சுற்றை ஆய்வு செய்ய நிறுவுநரைக் கேட்கவும். தற்காலிக உருகி செய்யவோ மின்சாரம் இருக்கும்போது ஆன்டெனா கேபிளை மீண்டும் இணைக்கவோ வேண்டாம்.
ஒலியையும் சேவையையும் வேறுபடுத்தவும்
அனுமதிக்கப்பட்ட தற்போதைய அழைப்பில் எந்தப் பக்கத்திற்குக் கேட்கவில்லை, அறிகுறி வெளிப்புற ஒலிபெருக்கி அல்லது மைக்ரோஃபோனைச் சார்ந்ததா எனக் குறிக்கவும். பயன்படுத்தும் ஹெட்செட் மற்றும் தெரியும் ஒலிமுடக்கம்/ஒலியளவு நிலையைப் பதிவு செய்யவும். சோதிப்பதற்காக மட்டும் மீண்டும் மீண்டும் கட்டண அழைப்புகள் செய்ய வேண்டாம். வேலை செய்யும் கைப்பேசிப் பாதையும் தோல்வியடைந்த தொகுப்புப் பாதையும் பயனுள்ள ஒப்பீட்டு ஆதாரம்; செயற்கைக்கோள் ஆன்டெனாவை மாற்றுவதற்கான காரணம் அல்ல.
முடிவின் பொருள்: நேரம், தொகுப்பு/தொலைபேசி லேபிள்கள், துல்லிய செய்தி, மின்மூலம் மற்றும் மாறியதைப் பதிவு செய்யவும். அடையாளங்களைத் தனிப்பட்டதாக வைத்திருக்கவும். பாகங்களை மாற்றும் முன் மீதமுள்ள சாத்தியங்களை எந்தக் கவனிப்பு வேறுபடுத்தும் என ஆதரவைக் கேட்கவும்.
வாகன மின்கோளாறுகளை நிறுவுநரிடம் ஒப்படைக்கவும்
வாகன மின்கலப் பணிக்குப் பின் தோல்வி வந்ததா, தொகுப்பு முன்பு வேலை செய்ததா, தற்போதைய அடாப்டர் காட்டி என்ன என்பவற்றைப் பதிவு செய்யவும். உண்மையான மின்வழங்கல் ஏற்பாட்டை அசல் நிறுவல் தாளுடன் ஒப்பிட நிறுவுநரைக் கேட்கவும். பாதுகாப்புச் சாதனத்தைத் தாண்டி இணைக்கவோ மாற்று உருகி அடிப்படைக் காரணத்தைச் சரிசெய்கிறது எனக் கருதவோ வேண்டாம். தொலைபேசிச் சேவைக் கேள்வியை வாகன மின்சுற்றுக் கேள்வியிலிருந்து தனியாக வைத்திருக்கவும்.
முடிவின் பொருள்: தொழில்முறை நிறுவல் மட்டும்: தாள் எதிர்முனை தரையிணைப்புள்ள 12 V வாகன அமைப்பைக் குறிப்பிடுகிறது. சேதமடைந்த வயரிங், தளர்ந்த பொருத்துதல்கள் அல்லது ஜம்ப்-ஸ்டார்ட்டுக்குப் பின் கோளாறு இருந்தால் நிறுத்தவும்; பாதுகாக்கப்பட்ட சுற்றை ஆய்வு செய்ய நிறுவுநரைக் கேட்கவும். தற்காலிக உருகி செய்யவோ மின்சாரம் இருக்கும்போது ஆன்டெனா கேபிளை மீண்டும் இணைக்கவோ வேண்டாம்.
எப்போது நிறுத்தி உதவி பெறுவது
தொழில்முறை நிறுவல் மட்டும்: தாள் எதிர்முனை தரையிணைப்புள்ள 12 V வாகன அமைப்பைக் குறிப்பிடுகிறது. சேதமடைந்த வயரிங், தளர்ந்த பொருத்துதல்கள் அல்லது ஜம்ப்-ஸ்டார்ட்டுக்குப் பின் கோளாறு இருந்தால் நிறுத்தவும்; பாதுகாக்கப்பட்ட சுற்றை ஆய்வு செய்ய நிறுவுநரைக் கேட்கவும். தற்காலிக உருகி செய்யவோ மின்சாரம் இருக்கும்போது ஆன்டெனா கேபிளை மீண்டும் இணைக்கவோ வேண்டாம்.
அமெரிக்காவில் தொழில்நுட்ப நிபுணரைக் கோருங்கள் ↗
ஆதரவுக் குழுவிடம் என்ன சொல்ல வேண்டும்
நேரம், தொகுப்பு/தொலைபேசி லேபிள்கள், துல்லிய செய்தி, மின்மூலம் மற்றும் மாறியதைப் பதிவு செய்யவும். அடையாளங்களைத் தனிப்பட்டதாக வைத்திருக்கவும். பாகங்களை மாற்றும் முன் மீதமுள்ள சாத்தியங்களை எந்தக் கவனிப்பு வேறுபடுத்தும் என ஆதரவைக் கேட்கவும்.
கீழுள்ள அதிகாரப்பூர்வ ஆதாரங்களின் அடிப்படையில் தனியாக எழுதப்பட்ட சிக்கல் தீர்க்கும் வழிகாட்டுதல். மெனுப் பெயர்கள் மாறலாம். இது சுயாதீன வழிகாட்டி; உற்பத்தியாளரின் சேவை அறிவிப்போ, சோதனை மேசையில் சாதனத்தில் பரிசோதிக்கப்பட்ட பழுதுபார்ப்பு முறையோ அல்ல.
மொழிபெயர்க்கப்பட்ட வழிகாட்டுதல்: மாற்றங்களைச் செய்வதற்கு முன் உற்பத்தியாளரின் அசல் அறிவுறுத்தல்களைச் சரிபார்க்கவும்.