Áp dụng cho: RockFLEET Assured với Power Hub NMEA 0183/2000 đã lắp. Không phải thiết bị theo dõi RockFLEET cũ.
Tìm đúng triệu chứng
| Những gì bạn thấy | Việc cần làm tiếp theo |
|---|---|
| Xác định tùy chọn hub đã lắp | Ghi riêng tư nhãn thiết bị đầu cuối và hub, phần sụn, model máy vẽ hải đồ, loại giao diện, thời điểm đầu ra cục bộ và báo cáo đám mây cuối, cùng triệu chứng chính xác. Che vị trí tàu, thông tin đăng nhập tài khoản và bí mật cấu hình trong ảnh công khai. Đánh dấu điều quan sát trực tiếp và điều do người vận hành khác báo. |
| Đọc trạng thái chuyển tiếp trước khi đổi | Các kiểm tra này chuẩn bị bàn giao kỹ thuật; không quyết định vị trí nào an toàn cho dẫn đường. Giữ nguyên nguồn vị trí được phê duyệt, báo động và thiết lập đội tàu của buồng lái. Không đưa vị trí thử vào, tắt cảnh báo, đi lại dây hub hoặc đặt lại hệ thống khi tàu vận hành. Đội buồng lái và người lắp đặt được ủy quyền xử lý quyết định dẫn đường và nghiệm thu vận hành. |
| So bằng chứng cục bộ và đám mây | Ghi riêng tư nhãn thiết bị đầu cuối và hub, phần sụn, model máy vẽ hải đồ, loại giao diện, thời điểm đầu ra cục bộ và báo cáo đám mây cuối, cùng triệu chứng chính xác. Che vị trí tàu, thông tin đăng nhập tài khoản và bí mật cấu hình trong ảnh công khai. Đánh dấu điều quan sát trực tiếp và điều do người vận hành khác báo. |
| Chuẩn bị hỗ trợ trước cập nhật | Các kiểm tra này chuẩn bị bàn giao kỹ thuật; không quyết định vị trí nào an toàn cho dẫn đường. Giữ nguyên nguồn vị trí được phê duyệt, báo động và thiết lập đội tàu của buồng lái. Không đưa vị trí thử vào, tắt cảnh báo, đi lại dây hub hoặc đặt lại hệ thống khi tàu vận hành. Đội buồng lái và người lắp đặt được ủy quyền xử lý quyết định dẫn đường và nghiệm thu vận hành. |
Thực hiện các kiểm tra này
Xác định tùy chọn hub đã lắp
Tùy chọn NMEA của Power Hub được cố định khi sản xuất. Nhờ người lắp đối chiếu nhãn và hồ sơ đưa vào vận hành; đặt lại phần mềm không chứng minh giao diện không tương thích có thể chuyển đổi. Ghi mọi lần thay từ đầu ra thành công gần nhất.
Ý nghĩa của kết quả: Ghi riêng tư nhãn thiết bị đầu cuối và hub, phần sụn, model máy vẽ hải đồ, loại giao diện, thời điểm đầu ra cục bộ và báo cáo đám mây cuối, cùng triệu chứng chính xác. Che vị trí tàu, thông tin đăng nhập tài khoản và bí mật cấu hình trong ảnh công khai. Đánh dấu điều quan sát trực tiếp và điều do người vận hành khác báo.
Đọc trạng thái chuyển tiếp trước khi đổi
Trang cấu hình hãng nêu nmeaForwardEnabled là điều kiện cho đầu ra hải đồ và ghi giá trị xuất xưởng false. Để người lắp được ủy quyền so cấu hình thực tế đã lưu với giao diện dự kiến. Không dán ví dụ NMEA 2000 vào hệ NMEA 0183 hoặc đổi cài đặt báo động chỉ để xóa triệu chứng.
Ý nghĩa của kết quả: Các kiểm tra này chuẩn bị bàn giao kỹ thuật; không quyết định vị trí nào an toàn cho dẫn đường. Giữ nguyên nguồn vị trí được phê duyệt, báo động và thiết lập đội tàu của buồng lái. Không đưa vị trí thử vào, tắt cảnh báo, đi lại dây hub hoặc đặt lại hệ thống khi tàu vận hành. Đội buồng lái và người lắp đặt được ủy quyền xử lý quyết định dẫn đường và nghiệm thu vận hành.
So bằng chứng cục bộ và đám mây
Nếu người vận hành được ủy quyền thấy báo cáo đám mây gần đây, ghi thời gian cạnh lỗi màn hình cục bộ. Nếu cả hai đường đều không hoạt động, nói rõ thay vì gán anten hỏng. Nhờ hỗ trợ xác định quan sát tiếp phân biệt cấu hình, tích hợp cục bộ và dịch vụ báo cáo; gắn từng kết quả với cùng thiết bị đầu cuối và khoảng thời gian.
Ý nghĩa của kết quả: Ghi riêng tư nhãn thiết bị đầu cuối và hub, phần sụn, model máy vẽ hải đồ, loại giao diện, thời điểm đầu ra cục bộ và báo cáo đám mây cuối, cùng triệu chứng chính xác. Che vị trí tàu, thông tin đăng nhập tài khoản và bí mật cấu hình trong ảnh công khai. Đánh dấu điều quan sát trực tiếp và điều do người vận hành khác báo.
Chuẩn bị hỗ trợ trước cập nhật
Ground Control mô tả thành phần firmware và cập nhật cấu hình riêng. Ghi phiên bản đã cài và thay đổi dự kiến trước. Quy trình cập nhật cục bộ dành cho nhân sự kinh nghiệm hoặc làm với hỗ trợ; truy cập Cloudloop dùng dữ liệu. Không khớp phiên bản là câu hỏi cho hỗ trợ, không phải quyền ép cập nhật trên tàu đang vận hành.
Ý nghĩa của kết quả: Các kiểm tra này chuẩn bị bàn giao kỹ thuật; không quyết định vị trí nào an toàn cho dẫn đường. Giữ nguyên nguồn vị trí được phê duyệt, báo động và thiết lập đội tàu của buồng lái. Không đưa vị trí thử vào, tắt cảnh báo, đi lại dây hub hoặc đặt lại hệ thống khi tàu vận hành. Đội buồng lái và người lắp đặt được ủy quyền xử lý quyết định dẫn đường và nghiệm thu vận hành.
Khi nào nên dừng và nhờ hỗ trợ
Các kiểm tra này chuẩn bị bàn giao kỹ thuật; không quyết định vị trí nào an toàn cho dẫn đường. Giữ nguyên nguồn vị trí được phê duyệt, báo động và thiết lập đội tàu của buồng lái. Không đưa vị trí thử vào, tắt cảnh báo, đi lại dây hub hoặc đặt lại hệ thống khi tàu vận hành. Đội buồng lái và người lắp đặt được ủy quyền xử lý quyết định dẫn đường và nghiệm thu vận hành.
Yêu cầu kỹ thuật viên tại Hoa Kỳ ↗
Thông tin cần cung cấp cho bộ phận hỗ trợ
Ghi riêng tư nhãn thiết bị đầu cuối và hub, phần sụn, model máy vẽ hải đồ, loại giao diện, thời điểm đầu ra cục bộ và báo cáo đám mây cuối, cùng triệu chứng chính xác. Che vị trí tàu, thông tin đăng nhập tài khoản và bí mật cấu hình trong ảnh công khai. Đánh dấu điều quan sát trực tiếp và điều do người vận hành khác báo.
Hướng dẫn khắc phục sự cố được biên soạn độc lập dựa trên các nguồn chính thức bên dưới. Tên menu có thể thay đổi. Đây là hướng dẫn độc lập, không phải bản tin dịch vụ của nhà sản xuất hay phương pháp sửa chữa đã được thử nghiệm trên thiết bị tại bàn thử.
Hướng dẫn đã dịch: kiểm tra hướng dẫn gốc của nhà sản xuất trước khi thay đổi.