इन पर लागू: स्थापित NMEA 0183/2000 Power Hub वाला RockFLEET Assured। पुराना RockFLEET ट्रैकर नहीं।
अपना लक्षण पहचानें
| आपको क्या दिखता है | आगे क्या करें |
|---|---|
| लगा hub विकल्प पहचानें | टर्मिनल और हब लेबल, फ़र्मवेयर, चार्ट प्लॉटर मॉडल, इंटरफ़ेस प्रकार, अंतिम स्थानीय आउटपुट और अंतिम क्लाउड रिपोर्ट का समय तथा सटीक लक्षण निजी रूप से दर्ज करें। सार्वजनिक चित्रों से जहाज़ की स्थिति, खाते की पहचान जानकारी और गुप्त विन्यास हटाएँ। सीधे देखा और दूसरे संचालक से बताया गया तथ्य अलग चिह्नित करें। |
| forwarding स्थिति बदलने से पहले पढ़ें | ये जाँच तकनीकी हस्तांतरण तैयार करती हैं; वे नहीं तय करतीं कि कौन-सी स्थिति नेविगेशन के लिए सुरक्षित है। ब्रिज के अनुमोदित स्थिति स्रोत, अलार्म और बेड़े की सेटिंग सुरक्षित रखें। जहाज़ संचालन में परीक्षण स्थिति न भेजें, चेतावनी न रोकें, हब की वायरिंग न बदलें या सिस्टम रीसेट न करें। ब्रिज दल और अधिकृत इंस्टॉलर नेविगेशन तथा कमीशनिंग निर्णय लेते हैं। |
| स्थानीय और cloud प्रमाण मिलाएँ | टर्मिनल और हब लेबल, फ़र्मवेयर, चार्ट प्लॉटर मॉडल, इंटरफ़ेस प्रकार, अंतिम स्थानीय आउटपुट और अंतिम क्लाउड रिपोर्ट का समय तथा सटीक लक्षण निजी रूप से दर्ज करें। सार्वजनिक चित्रों से जहाज़ की स्थिति, खाते की पहचान जानकारी और गुप्त विन्यास हटाएँ। सीधे देखा और दूसरे संचालक से बताया गया तथ्य अलग चिह्नित करें। |
| अपडेट से पहले सहायता की तैयारी करें | ये जाँच तकनीकी हस्तांतरण तैयार करती हैं; वे नहीं तय करतीं कि कौन-सी स्थिति नेविगेशन के लिए सुरक्षित है। ब्रिज के अनुमोदित स्थिति स्रोत, अलार्म और बेड़े की सेटिंग सुरक्षित रखें। जहाज़ संचालन में परीक्षण स्थिति न भेजें, चेतावनी न रोकें, हब की वायरिंग न बदलें या सिस्टम रीसेट न करें। ब्रिज दल और अधिकृत इंस्टॉलर नेविगेशन तथा कमीशनिंग निर्णय लेते हैं। |
ये जाँच क्रम से करें
लगा hub विकल्प पहचानें
Power Hub का NMEA विकल्प निर्माण के समय तय होता है। इंस्टॉलर से लेबल और commissioning रिकॉर्ड मिलवाएँ; software reset इस बात का प्रमाण नहीं कि असंगत इंटरफ़ेस बदला जा सकता है। आखिरी सफल output के बाद कोई बदला हिस्सा लिखें।
नतीजे का अर्थ: टर्मिनल और हब लेबल, फ़र्मवेयर, चार्ट प्लॉटर मॉडल, इंटरफ़ेस प्रकार, अंतिम स्थानीय आउटपुट और अंतिम क्लाउड रिपोर्ट का समय तथा सटीक लक्षण निजी रूप से दर्ज करें। सार्वजनिक चित्रों से जहाज़ की स्थिति, खाते की पहचान जानकारी और गुप्त विन्यास हटाएँ। सीधे देखा और दूसरे संचालक से बताया गया तथ्य अलग चिह्नित करें।
forwarding स्थिति बदलने से पहले पढ़ें
OEM व्यवस्था पृष्ठ nmeaForwardEnabled को chart output की शर्त बताता और भेजते समय false मान दर्ज करता है। अधिकृत इंस्टॉलर से वास्तविक सहेजी व्यवस्था इच्छित इंटरफ़ेस से मिलवाएँ। उसका NMEA 2000 उदाहरण NMEA 0183 स्थापना में न डालें या केवल लक्षण हटाने को अलार्म सेटिंग न बदलें।
नतीजे का अर्थ: ये जाँच तकनीकी हस्तांतरण तैयार करती हैं; वे नहीं तय करतीं कि कौन-सी स्थिति नेविगेशन के लिए सुरक्षित है। ब्रिज के अनुमोदित स्थिति स्रोत, अलार्म और बेड़े की सेटिंग सुरक्षित रखें। जहाज़ संचालन में परीक्षण स्थिति न भेजें, चेतावनी न रोकें, हब की वायरिंग न बदलें या सिस्टम रीसेट न करें। ब्रिज दल और अधिकृत इंस्टॉलर नेविगेशन तथा कमीशनिंग निर्णय लेते हैं।
स्थानीय और cloud प्रमाण मिलाएँ
अधिकृत ऑपरेटर हाल की cloud रिपोर्ट देख सके तो उसका समय स्थानीय प्रदर्शन विफलता के साथ लिखें। दोनों मार्ग न चलें तो एंटीना खराब कहने के बजाय यही बताएँ। सहायता से अगला ऐसा अवलोकन पहचानने को कहें जो व्यवस्था, स्थानीय integration और reporting सेवा में अंतर करे; हर परिणाम समान टर्मिनल और समय सीमा से जोड़ें।
नतीजे का अर्थ: टर्मिनल और हब लेबल, फ़र्मवेयर, चार्ट प्लॉटर मॉडल, इंटरफ़ेस प्रकार, अंतिम स्थानीय आउटपुट और अंतिम क्लाउड रिपोर्ट का समय तथा सटीक लक्षण निजी रूप से दर्ज करें। सार्वजनिक चित्रों से जहाज़ की स्थिति, खाते की पहचान जानकारी और गुप्त विन्यास हटाएँ। सीधे देखा और दूसरे संचालक से बताया गया तथ्य अलग चिह्नित करें।
अपडेट से पहले सहायता की तैयारी करें
Ground Control अलग फ़र्मवेयर घटक और व्यवस्था अपडेट दर्ज करता है। पहले लगे संस्करण और इच्छित बदलाव दर्ज करें। स्थानीय अपडेट प्रक्रिया अनुभवी कर्मचारी या सहायता के साथ काम के लिए है; Cloudloop पहुँच डेटा लेती है। संस्करण अंतर सहायता से पूछने का विषय है, चलते जहाज़ पर ज़बरदस्ती अपडेट की अनुमति नहीं।
नतीजे का अर्थ: ये जाँच तकनीकी हस्तांतरण तैयार करती हैं; वे नहीं तय करतीं कि कौन-सी स्थिति नेविगेशन के लिए सुरक्षित है। ब्रिज के अनुमोदित स्थिति स्रोत, अलार्म और बेड़े की सेटिंग सुरक्षित रखें। जहाज़ संचालन में परीक्षण स्थिति न भेजें, चेतावनी न रोकें, हब की वायरिंग न बदलें या सिस्टम रीसेट न करें। ब्रिज दल और अधिकृत इंस्टॉलर नेविगेशन तथा कमीशनिंग निर्णय लेते हैं।
कब रुकें और सहायता लें
ये जाँच तकनीकी हस्तांतरण तैयार करती हैं; वे नहीं तय करतीं कि कौन-सी स्थिति नेविगेशन के लिए सुरक्षित है। ब्रिज के अनुमोदित स्थिति स्रोत, अलार्म और बेड़े की सेटिंग सुरक्षित रखें। जहाज़ संचालन में परीक्षण स्थिति न भेजें, चेतावनी न रोकें, हब की वायरिंग न बदलें या सिस्टम रीसेट न करें। ब्रिज दल और अधिकृत इंस्टॉलर नेविगेशन तथा कमीशनिंग निर्णय लेते हैं।
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सहायता टीम को क्या बताएँ
टर्मिनल और हब लेबल, फ़र्मवेयर, चार्ट प्लॉटर मॉडल, इंटरफ़ेस प्रकार, अंतिम स्थानीय आउटपुट और अंतिम क्लाउड रिपोर्ट का समय तथा सटीक लक्षण निजी रूप से दर्ज करें। सार्वजनिक चित्रों से जहाज़ की स्थिति, खाते की पहचान जानकारी और गुप्त विन्यास हटाएँ। सीधे देखा और दूसरे संचालक से बताया गया तथ्य अलग चिह्नित करें।
नीचे दिए गए आधिकारिक स्रोतों पर आधारित मौलिक समस्या-निवारण मार्गदर्शन। मेनू के नाम बदल सकते हैं। यह स्वतंत्र गाइड है, निर्माता का सेवा बुलेटिन या परीक्षण बेंच पर जाँची गई मरम्मत विधि नहीं।
अनूदित मार्गदर्शन: कोई बदलाव करने से पहले निर्माता के मूल निर्देश जाँचें।