适用范围: SAILOR6110 mini-C GMDSS，配备 SAILOR6018 消息终端和 SAILOR3027 天线；用户手册98-154172-B。不是较旧6006显示器或 FleetBroadband150。这些是供授权船上操作人员进行的常规观察检查。
逐项完成这些检查
读取 Outbox
在 MESSAGE 页面打开 Outbox 并选择现有普通消息。手册第 42 页说明，此列表保存尚未发送的已计划消息。记录其时间和当前系统状态；不要提交重复消息作为接收测试。
结果的含义: Outbox 条目表示已计划但尚未发送。它是队列阶段证据，不代表传输完成。保留原时间和当前状态，不创建副本强制结果。
正确解读 Sent Items
打开 Sent Items 并选择消息。第 43 页区分请求 Confirmation 后等待确认的消息与已确认消息。未请求 Confirmation 时，已发送图标表示已发送；不能证明有人阅读。不要将单独 Distress 图标用于普通消息。
结果的含义: 结合 Confirmation 请求解读普通 Sent Items 图标。请求 Confirmation 时，待确认和已确认不同；未请求时，已发送图标仅确立发送状态。任何标签本身都不能确定有人阅读消息。
保留相关记录
Sent Items 最多保留 1,000 条消息；超过上限自动移除最旧消息。仅旧项目缺失不能证明传输失败。遵循船舶记录流程，为授权支持记下消息时间、图标、请求确认和活动警告。保持网络、LES 和安全设置不变。
结果的含义: 超过文档规定 1,000 条消息上限后，最旧 Sent Items 条目被移除。因此旧条目缺失不能确定是否传输失败。将任何现有船舶归档和消息时间线与今天可见列表分开。
何时停止并寻求帮助
遵循船舶运行流程。不要按 Distress 或运行遇险测试排查；保留业务通信。不要试验性清除日志、更改洋区、手动覆盖位置、更新固件或中断供电。安装、电缆损坏和持续严重错误需要授权服务。
向支持人员提供哪些信息
私下记录普通消息时间、位于 Outbox 还是 Sent Items、准确图标、现有 Confirmation 请求、当前警告及任何匹配船舶归档。保留原消息及其与事件的相关联系；公开分享前遮盖消息内容、地址及船舶/账户标识符。
根据下方官方来源编写的原创故障排查指南。菜单名称可能变化。本指南为独立编写，并非制造商服务公告，也不是经过实机台架测试的维修方案。
翻译指南：进行更改前，请核对制造商的原始说明。