Se aplica a: Estas páginas cubren solo PLB1, PLB3, EPIRB1 y EPIRB3 / EPIRB1 Pro / EPIRB2 Pro / EPIRB3 Pro / E100 / E100G. Las versiones Pro y los protocolos nacionales requieren documentación propia. El filtro de país no confirma aprobación ni registro.
Sigue estas comprobaciones
PLB1 / PLB3
Estas páginas cubren solo PLB1, PLB3, EPIRB1 y EPIRB3 / EPIRB1 Pro / EPIRB2 Pro / EPIRB3 Pro / E100 / E100G. Las versiones Pro y los protocolos nacionales requieren documentación propia. El filtro de país no confirma aprobación ni registro. PLB1: 912S-01260 Issue 02.23 (2025-04-17). PLB3: 912S-03718 Issue 01.02 (2025-07-03). EPIRB1 Pro: 912S-03403 Issue 02.34 (2025-12-11). EPIRB2 Pro: 912S-04393 Issue 01.00 (2023-05-22). EPIRB3 Pro: 912S-03968 Issue 01.06 (2025-12-16). E100 / E100G: 912S-00624.
PLB1 / PLB3 · 406 MHz / AIS / NFC / RLS
En PLB1, distingue el mecanismo de rebobinado de la antena de los controles de PLB3: no se debe empujar la antena dentro de la carcasa. En un registro existente, tres destellos verdes rápidos indican posición GPS; cinco, transmisión de 406 MHz, no confirmación de rescate. No lo actives para reproducirlo. NFC de PLB3 permite leer datos programados y últimos resultados con un teléfono compatible; no es Wi-Fi ni Bluetooth. Separa indicaciones de 406 MHz y AIS. RLS confirma recepción, localización y envío de la alerta, no el inicio del rescate. Su configuración depende del protocolo nacional y no es modificable por el usuario.
EPIRB1 / EPIRB3
EPIRB1 tiene soporte de liberación manual; no lo confundas con Pro de liberación automática. Lee la clase en la unidad: este manual diferencia activación por agua de Clase 2 y solo manual de Clase 3. No lo sumerjas para comprobarlo. Separa registros de prueba básica y GNSS. EPIRB3 edición 01.03 cubre Clase 2, Categoría 2, no EPIRB3 Pro. El soporte es de liberación manual. NFC lee datos programados y últimos tests. Separa 406 MHz, AIS y RLS; una respuesta RLS no confirma despliegue de rescate. La cubierta roja rota requiere servicio autorizado, no reemplazo casero.
Pro · Category 1 / HR1E
El conjunto Pro de Categoría 1 usa carcasa de liberación automática con unidad hidrostática HR1E. Revisa fijación visible, daños de antena, obstáculos y caducidad HRU sin liberarlo, desmontarlo ni mojarlo. El cabo de la baliza no debe atarse a estructuras del barco. Deriva daños o fecha HRU vencida o dudosa al servicio autorizado.
E100 / E100G · 2020-06-10
La carta del fabricante del 2020-06-10 cubre todas las E100/E100G y describe un cambio tras autopruebas fallidas. Revisa el aviso completo con servicio autorizado si ya falló una prueba o hubo activación inesperada. No se confirma elegibilidad actual para el cambio. Esta única familia no incorpora procedimientos NFC, RLS ni Pro.
Cuándo parar y pedir ayuda
Grietas, cubierta protectora rota o fallos persistentes requieren servicio autorizado de balizas. Un instalador de TV no lo sustituye. Esta página no certifica aptitud de uso.
Qué comunicar al soporte
Compara en privado el UIN de la etiqueta con la confirmación de registro. Facilita al servicio autorizado modelo, edición, fotos y resultado anormal; no publiques identificadores ni contactos.
Orientación original basada en las fuentes oficiales indicadas. Los menús pueden cambiar. Guía independiente, no un boletín del fabricante ni una reparación probada en banco.
Guía traducida: consulta las instrucciones originales del fabricante antes de hacer cambios.