Русский
EnglishEspañolFrançaisالعربيةDeutschPortuguêsItalianoفارسیBahasa IndonesiaاردوTiếng ViệtBahasa MelayuRomânăΕλληνικάहिन्दीNederlandsTürkçePolskiไทยУкраїнськаРусскийČeština한국어বাংলা日本語简体中文繁體中文FilipinoKiswahiliSvenskaעבריתSuomiDanskMagyarNorsk bokmålதமிழ்

Страна определяется при каждом новом посещении. Вы можете выбрать страну и язык.

Автодома и судовое оборудование / Подробное руководство

Ocean Signal: Осмотр маяков и имеющихся результатов

PLB1 / PLB3 / EPIRB1 / EPIRB3 / Pro / E100 / E100G · Осмотр маяков и имеющихся результатов

Применимо к: Страницы относятся только к PLB1, PLB3, EPIRB1 и EPIRB3 / EPIRB1 Pro / EPIRB2 Pro / EPIRB3 Pro / E100 / E100G. Версиям Pro и национальным протоколам нужны собственные документы. Фильтр страны не подтверждает допуск или регистрацию.

Выполните эти проверки

  1. PLB1 / PLB3

    Страницы относятся только к PLB1, PLB3, EPIRB1 и EPIRB3 / EPIRB1 Pro / EPIRB2 Pro / EPIRB3 Pro / E100 / E100G. Версиям Pro и национальным протоколам нужны собственные документы. Фильтр страны не подтверждает допуск или регистрацию. PLB1: 912S-01260 Issue 02.23 (2025-04-17). PLB3: 912S-03718 Issue 01.02 (2025-07-03). EPIRB1 Pro: 912S-03403 Issue 02.34 (2025-12-11). EPIRB2 Pro: 912S-04393 Issue 01.00 (2023-05-22). EPIRB3 Pro: 912S-03968 Issue 01.06 (2025-12-16). E100 / E100G: 912S-00624.

  2. PLB1 / PLB3 · 406 MHz / AIS / NFC / RLS

    У PLB1 отличайте сматывание антенны от управления PLB3: руководство запрещает заталкивать антенну в корпус. В имеющейся записи три быстрые зелёные вспышки означают позицию GPS; пять — передачу 406 MHz, не подтверждение спасения. Не активируйте для воспроизведения. NFC PLB3 позволяет совместимому телефону читать запрограммированные данные и последние тесты; это не Wi-Fi или Bluetooth. Различайте индикацию 406 MHz и AIS. RLS подтверждает приём, определение места и передачу тревоги, не начало спасательной операции. Пользователь не меняет настройку протокола страны.

  3. EPIRB1 / EPIRB3

    EPIRB1 имеет крепление с ручным освобождением, не автоматический Pro. Прочтите класс на приборе: руководство различает водную активацию Class 2 и только ручную Class 3. Не погружайте для проверки. Разделяйте базовые и GNSS-тесты. EPIRB3 редакция 01.03 относится к Class 2, Category 2, не Pro. Крепление ручное. NFC читает запрограммированные данные и последние тесты. Разделяйте 406 MHz, AIS и RLS; ответ RLS не подтверждает начало спасения. Сломанная красная крышка требует авторизованного сервиса, не домашней замены.

  4. Pro · Category 1 / HR1E

    Узел Pro Category 1 имеет свободновсплывающий корпус автоматического освобождения с гидростатом HR1E. Осмотрите видимое крепление, повреждения антенны, препятствия и срок HRU без освобождения, разборки или смачивания. Линь маяка не привязывают к конструкциям судна. Повреждение или истёкший/неясный срок HRU передайте авторизованному сервису.

  5. E100 / E100G · 2020-06-10

    Письмо производителя от 2020-06-10 относится ко всем E100/E100G и описывает обмен после неудачного самотеста. Рассмотрите полное уведомление с авторизованным сервисом при имеющейся ошибке теста или неожиданной активации. Текущее право на обмен здесь не установлено. Одна запись семейства не переносит процедуры NFC, RLS или Pro.

Когда остановиться и обратиться за помощью

Трещины, сломанная защита или постоянная ошибка требуют авторизованного сервиса маяков. Монтажник TV его не заменяет. Страница не удостоверяет пригодность к эксплуатации.

Что сообщить поддержке

Лично сверьте UIN на этикетке с подтверждением регистрации. Передайте авторизованному сервису модель, редакцию, фото и необычный результат; не публикуйте коды или контакты.

Авторские рекомендации по устранению неполадок на основе приведённых ниже официальных источников. Названия меню могут меняться. Это независимое руководство, а не сервисный бюллетень производителя или проверенный на стенде ремонт.

Переведённые рекомендации: перед внесением изменений сверьтесь с оригинальными инструкциями производителя.