Berlaku untuk: Halaman ini hanya mencakup PLB1, PLB3, EPIRB1 dan EPIRB3 / EPIRB1 Pro / EPIRB2 Pro / EPIRB3 Pro / E100 / E100G. Versi Pro dan protokol negara memerlukan dokumennya sendiri. Filter negara tidak membuktikan izin atau registrasi.
Lakukan pemeriksaan ini
PLB1 / PLB3
Halaman ini hanya mencakup PLB1, PLB3, EPIRB1 dan EPIRB3 / EPIRB1 Pro / EPIRB2 Pro / EPIRB3 Pro / E100 / E100G. Versi Pro dan protokol negara memerlukan dokumennya sendiri. Filter negara tidak membuktikan izin atau registrasi. PLB1: 912S-01260 Issue 02.23 (2025-04-17). PLB3: 912S-03718 Issue 01.02 (2025-07-03). EPIRB1 Pro: 912S-03403 Issue 02.34 (2025-12-11). EPIRB2 Pro: 912S-04393 Issue 01.00 (2023-05-22). EPIRB3 Pro: 912S-03968 Issue 01.06 (2025-12-16). E100 / E100G: 912S-00624.
PLB1 / PLB3 · 406 MHz / AIS / NFC / RLS
Pada PLB1, bedakan penggulung antena dari kontrol PLB3: manual melarang mendorong antena ke dalam casing. Dalam catatan yang ada, tiga kilatan hijau cepat berarti posisi GPS; lima berarti transmisi 406 MHz, bukan konfirmasi penyelamatan. Jangan aktifkan untuk mengulanginya. NFC PLB3 memungkinkan ponsel kompatibel membaca data terprogram dan hasil uji terakhir; bukan Wi-Fi atau Bluetooth. Pisahkan indikasi 406 MHz dan AIS. RLS mengonfirmasi peringatan diterima, dilokasikan dan diteruskan, bukan misi penyelamatan dimulai. Konfigurasinya mengikuti protokol negara dan tidak dapat diubah pengguna.
EPIRB1 / EPIRB3
EPIRB1 memakai dudukan pelepas manual, bukan Pro pelepas otomatis. Baca kelas pada unit: manual membedakan aktivasi air Class 2 dan hanya manual Class 3. Jangan rendam untuk memeriksa. Pisahkan catatan uji dasar dan GNSS. EPIRB3 edisi 01.03 mencakup Class 2, Category 2, bukan EPIRB3 Pro. Dudukan dilepas manual. NFC membaca data terprogram dan uji terakhir. Pisahkan 406 MHz, AIS dan RLS; balasan RLS tidak membuktikan tim penyelamat dikirim. Pelindung merah rusak memerlukan servis resmi, bukan penggantian sendiri.
Pro · Category 1 / HR1E
Rakitan Pro Category 1 memakai rumah pelepas otomatis mengapung dengan unit hidrostatik HR1E. Periksa pemasangan yang terlihat, kerusakan antena, penghalang dan kedaluwarsa HRU tanpa melepas, membongkar atau membasahi. Tali suar tidak boleh terikat ke struktur kapal. Rujuk kerusakan atau tanggal HRU kedaluwarsa atau tidak jelas ke servis resmi.
E100 / E100G · 2020-06-10
Surat servis OEM 2020-06-10 mencakup semua E100/E100G dan menjelaskan penukaran setelah uji mandiri gagal. Tinjau pemberitahuan lengkap bersama servis resmi jika uji yang ada gagal atau terjadi aktivasi tak terduga. Kelayakan penukaran saat ini belum dibuktikan. Satu entri keluarga ini tidak mengadopsi prosedur NFC, RLS atau Pro.
Kapan harus berhenti dan mencari bantuan
Retak, pelindung rusak atau kegagalan menetap memerlukan servis suar resmi. Teknisi TV biasa bukan pengganti. Halaman ini tidak menyatakan perangkat layak pakai.
Informasi untuk tim dukungan
Bandingkan UIN label dengan bukti registrasi secara pribadi. Berikan model, edisi manual, foto dan hasil abnormal kepada servis suar resmi; jangan publikasikan identitas atau kontak.
Panduan pemecahan masalah yang ditulis secara mandiri berdasarkan sumber resmi di bawah. Nama menu dapat berubah. Ini panduan independen, bukan buletin servis produsen atau perbaikan yang telah diuji pada perangkat di meja uji.
Panduan terjemahan: periksa petunjuk asli produsen sebelum melakukan perubahan.