חל על: SNIPE 3 / SNIPE 3R White Line עם הבקר החוטי שבמדריך OEM זה. על הכריכה מצוין ver 1.0 ובשם קובץ ההורדה v1.1. התאימו את הבקר; אל תחילו חיוויים אלה על SNIPE 3 BT, SNIPE 4 או PRO/MAX.
התאימו את התסמין
| מה אתם רואים | מה לעשות בהמשך |
|---|---|
| התבוננו ברצף בדיקת מיקום וחיפוש | קראו HOME ו-Lock בנפרד. בדיקת מיקום בהפעלה, חיפוש לוויין ואנטנה שחזרה ל-HOME הם מצבים שונים; LED בחירת לוויין דולקת אינה תוצאת מסירת ערוץ. |
| אמתו HOME ידני לפני נסיעה | הישארו חונים והרחיקו אנשים מכל אזור התנועה. אמתו שהאנטנה ב-HOME לפני נהיגה; לעולם אל תבדקו חזרה אוטומטית באמצעות נהיגה. אל תשנו מתגי מצב המיועדים לשירות בלבד. אל תפעילו כוח על מנגנון נייח ורועש, אל תשנו כבלים ואל תתקינו קושחה של דגם אחר. פנו למשווק בנזק חיווט או בבעיות תנועה מתמשכות. |
| הפרידו פעולת בקר מחיווט אות טלוויזיה | הישארו חונים והרחיקו אנשים מכל אזור התנועה. אמתו שהאנטנה ב-HOME לפני נהיגה; לעולם אל תבדקו חזרה אוטומטית באמצעות נהיגה. אל תשנו מתגי מצב המיועדים לשירות בלבד. אל תפעילו כוח על מנגנון נייח ורועש, אל תשנו כבלים ואל תתקינו קושחה של דגם אחר. פנו למשווק בנזק חיווט או בבעיות תנועה מתמשכות. |
| הפרידו מנגנון נייח מחיפוש חסום | הישארו חונים והרחיקו אנשים מכל אזור התנועה. אמתו שהאנטנה ב-HOME לפני נהיגה; לעולם אל תבדקו חזרה אוטומטית באמצעות נהיגה. אל תשנו מתגי מצב המיועדים לשירות בלבד. אל תפעילו כוח על מנגנון נייח ורועש, אל תשנו כבלים ואל תתקינו קושחה של דגם אחר. פנו למשווק בנזק חיווט או בבעיות תנועה מתמשכות. |
בצעו את הבדיקות האלה
התבוננו ברצף בדיקת מיקום וחיפוש
עמוד מודפס 8 מבדיל בין תצוגת קושחה ראשונית לנורית LED של הלוויין הנבחר. HOME מהבהב בבדיקת מיקום ועשוי להמשיך כשהאנטנה חוזרת הביתה. Lock מהבהב בחיפוש ונעשה קבוע כשנמצא היעד. רשמו איזה מחוון משתנה וכמה זמן השלב נמשך.
משמעות התוצאה: קראו HOME ו-Lock בנפרד. בדיקת מיקום בהפעלה, חיפוש לוויין ואנטנה שחזרה ל-HOME הם מצבים שונים; LED בחירת לוויין דולקת אינה תוצאת מסירת ערוץ.
אמתו HOME ידני לפני נסיעה
עמוד מודפס 9 דורש HOME ידני לאחר שימוש ולפני נסיעה. בחזרה HOME מהבהב; במצב HOME הוא נעשה קבוע, ואז מתבצע כיבוי אוטומטי אחרי 30 שניות. אמתו מצב פיזי מקופל ממקום בטוח. בקר חשוך אחרי רצף זה אינו זהה לאובדן חשמל באמצע תנועה.
משמעות התוצאה: הישארו חונים והרחיקו אנשים מכל אזור התנועה. אמתו שהאנטנה ב-HOME לפני נהיגה; לעולם אל תבדקו חזרה אוטומטית באמצעות נהיגה. אל תשנו מתגי מצב המיועדים לשירות בלבד. אל תפעילו כוח על מנגנון נייח ורועש, אל תשנו כבלים ואל תתקינו קושחה של דגם אחר. פנו למשווק בנזק חיווט או בבעיות תנועה מתמשכות.
הפרידו פעולת בקר מחיווט אות טלוויזיה
תרשים החיבור משתמש בכבל בקר בעל 20 פינים בנפרד מכבלי אות/STB; יציאה כפולה אופציונלית מוסיפה מסלול מקלט. צלמו תוויות כבלים נגישות בבטחה בלי להחליפם. עם Lock קבוע אך ללא טלוויזיה, רשמו דגם מקלט, יעד והודעתו; בחיפוש שנכשל ציינו חסימות שמיים. ממצאים אלה מסייעים למשווק לבודד מסלול כשל בלי לאפס התקנה.
משמעות התוצאה: הישארו חונים והרחיקו אנשים מכל אזור התנועה. אמתו שהאנטנה ב-HOME לפני נהיגה; לעולם אל תבדקו חזרה אוטומטית באמצעות נהיגה. אל תשנו מתגי מצב המיועדים לשירות בלבד. אל תפעילו כוח על מנגנון נייח ורועש, אל תשנו כבלים ואל תתקינו קושחה של דגם אחר. פנו למשווק בנזק חיווט או בבעיות תנועה מתמשכות.
הפרידו מנגנון נייח מחיפוש חסום
עמוד 12 באנגלית מתייחס בנפרד למנגנון שאינו מגיע למיקומו או משמיע רעש בעודו נייח ולחיפוש לוויין שנכשל. ממקום בטוח בקרקע, רשמו אם האנטנה נעה, איזה שלב HOME/Lock נשאר פעיל ואם יש רעש ללא תנועה. מבנים או עצים החוסמים את כיוון הלוויין מסבירים בעיות קליטה אך אינם מוכיחים מדוע מנגנון נייח. מסרו למשווק הבחנה זו וכל נזק כבל שנראה בבטחה. אל תכפו תנועה, אל תחליפו בין יציאות בקר ואות ואל תנהגו עם מצב HOME שלא אומת.
משמעות התוצאה: הישארו חונים והרחיקו אנשים מכל אזור התנועה. אמתו שהאנטנה ב-HOME לפני נהיגה; לעולם אל תבדקו חזרה אוטומטית באמצעות נהיגה. אל תשנו מתגי מצב המיועדים לשירות בלבד. אל תפעילו כוח על מנגנון נייח ורועש, אל תשנו כבלים ואל תתקינו קושחה של דגם אחר. פנו למשווק בנזק חיווט או בבעיות תנועה מתמשכות.
מתי לעצור ולקבל עזרה
הישארו חונים והרחיקו אנשים מכל אזור התנועה. אמתו שהאנטנה ב-HOME לפני נהיגה; לעולם אל תבדקו חזרה אוטומטית באמצעות נהיגה. אל תשנו מתגי מצב המיועדים לשירות בלבד. אל תפעילו כוח על מנגנון נייח ורועש, אל תשנו כבלים ואל תתקינו קושחה של דגם אחר. פנו למשווק בנזק חיווט או בבעיות תנועה מתמשכות.
מה לומר לתמיכה
קראו HOME ו-Lock בנפרד. בדיקת מיקום בהפעלה, חיפוש לוויין ואנטנה שחזרה ל-HOME הם מצבים שונים; LED בחירת לוויין דולקת אינה תוצאת מסירת ערוץ.
שאלות נפוצות
מדוע שלט 3R עדיין אינו מגיב?
מדריך זה כולל את השלט רק עם 3R ודורש בקר SNIPE3 R. הוא נעשה שמיש לאחר הפעלת הבקר והדלקת נורית LED אחת של לוויין. בדקו תנאים מוקדמים אלה לפני התייחסות לשלט כתקול. OEM מזהיר לא להחזיק לחצני שלט יותר משנייה אחת; אל תעבירו הוראות לחיצה ממושכת מהבקר לשלט. רשמו זהות בקר ואם הבקרות שלו מגיבות.
האם ארבע מדינות המיקום המוגדרות מראש הן המקומות היחידים שבהם האנטנה יכולה לפעול?
מתפריט זה לא נובעת טענת כיסוי כזו. עמוד 10 באנגלית מתאר הגדרת מיקום ראשוני ידנית אופציונלית לחיפוש אטי, עם הגדרות לגרמניה, צרפת, הולנד ואיטליה. בנפרד נאמר שחיפוש משתמש בנתוני GPS אחרי קבלת GPS. הגדרות אלה עוזרות לתאר את הגדרת החיפוש בבקר, ולא טביעת כיסוי לוויין מובטחת או גבול שירות של ארבע מדינות. רשמו אם נשמר מיקום, את מיקום החניה בפועל ואת הלוויין שנבחר לתמיכה; אל תבחרו מיקום כוזב ואל תשנו הגדרות לוויין רק לקיצור חיפוש.
הנחיות מקוריות לפתרון תקלות המבוססות על המקורות הרשמיים שלהלן. שמות התפריטים עשויים להשתנות. זהו מדריך עצמאי, ולא עלון שירות של היצרן או תיקון שנבדק בפועל על ספסל בדיקות.
הנחיות מתורגמות: לפני ביצוע שינויים, בדקו את הוראות היצרן המקוריות.