אשרו את הדגם שלכם
דגם: i6W · UG-K50034-V2.4 (2020).
אופן החיבור
ודאו i6W ו־UG-K50034-V2.4, לא i6/i6P/i6PE. Universal LNB מאפשר RF1–RF4; ב־Single LNB אין אות ב־RF3/RF4. רשמו מצב ופריסת מקלטים לפני קביעה ששתי יציאות פגומות. שמרו הגדרות אזוריות; אל תשנו מצב או חיווט לניסוי. WorldView אינו מוכיח מנוי או זכויות אזוריות כיום.
נוריות והודעות
- קראו את כל תצוגת ACU, כולל הלוויין שנבחר. מדריך 2020 מבחין בין אתחול, SEARCH, TRACKING ו-ANTENNA IS UNWRAPING. הודעת שחרור הפיתול מתארת ליפוף/שחרור ליפוף בכבל; היא כשלעצמה אינה מוכיחה כשל מנוע. רשמו אם התצוגה חוזרת ל-TRACKING או נשארת במצב אחד.
- לתוצאת אבחון שכבר קיימת, עמוד 47 מגדיר 101 כתקשורת אנטנה–ACU, 108 כהזנת האנטנה, 109 כהזנת ACU ו־110 כהזנת המקלט. שמרו את רצף הקודים המלא לטכנאי. מקף מציין דילוג ולא מעבר; הקוד לבדו אינו מוכיח איזה חלק צריך להחליף.
נורית היא רמז אחד, לא אבחון מלא. התאימו את תווית הנורית ואת ההודעה שעל המסך.
לפני רכישת חלקים
- אל תפתחו את כיפת האנטנה, תכוונו זווית קיטוב LNB, תשנו פרמטרי לוויין, תפעילו פקודות תנועת מנועים או תשחזרו ברירות מחדל מהיצרן לבירור הודעת תצוגה. חיווט פגום, מים, אתחול מתמשך או תקלה לא מוכרת מחייבים טכנאי ימי מורשה. בדיקת טלוויזיה אינה רשאית להפריע לתקשורת בטיחות של כלי השיט.
אלה הערות תאימות וקישורים למקורות רשמיים. לפני הרכישה, ודאו מה התקלה ומהו החלק המדויק.
חלקים לדגם מסוים: התחילו במקור הרשמי
לפני קניית חלק חלופי או אביזר, אשרו דגם ומספר חלק מדויקים עם היצרן או הספק.
בדקו דגם והוראות רשמיות ↓