Bahasa Melayu
EnglishEspañolFrançaisالعربيةDeutschPortuguêsItalianoفارسیBahasa IndonesiaاردوTiếng ViệtBahasa MelayuRomânăΕλληνικάहिन्दीNederlandsTürkçePolskiไทยУкраїнськаРусскийČeština한국어বাংলা日本語简体中文繁體中文FilipinoKiswahiliSvenskaעבריתSuomiDanskMagyarNorsk bokmålதமிழ்

Negara anda dikesan pada setiap lawatan baharu. Anda boleh memilih negara dan bahasa.

Kenderaan rekreasi dan marin · Peralatan antarabangsa · Model

Intellian i6W · UG-K50034-V2.4

Baca status ACU dan GPS tanpa mengubah persediaan antena marin. Bezakan pelepasan lilitan kabel daripada pemerolehan berterusan dan kerosakan penerima.

Sahkan model anda

Model: i6W · UG-K50034-V2.4 (2020).

Cara sambungan

Sahkan i6W dan UG-K50034-V2.4, bukan i6/i6P/i6PE. Universal LNB menggunakan RF1–RF4; Single LNB tiada isyarat pada RF3/RF4. Catat mod dan susunan penerima sebelum mendiagnosis dua output mati. Kekalkan konfigurasi serantau; jangan ubah mod/kabel untuk mencuba. WorldView bukan bukti langganan atau hak wilayah semasa.

Lampu dan mesej

  • Baca seluruh paparan ACU, termasuk satelit terpilih. Manual tahun 2020 membezakan inisialisasi, SEARCH, TRACKING dan ANTENNA IS UNWRAPING. Mesej unwrap menerangkan penggulungan/pelepasan lilitan kabel; ia sendiri bukan bukti motor rosak. Catat sama ada paparan kembali ke TRACKING atau kekal pada satu keadaan.
  • Bagi keputusan diagnosis sedia ada, halaman 47 menerangkan 101 komunikasi antena–ACU, 108 kuasa masuk antena, 109 kuasa ACU dan 110 kuasa penerima. Simpan seluruh urutan kod untuk juruteknik. Sengkang bermaksud ujian dilangkau, bukan lulus; kod sahaja tidak menentukan komponen yang perlu diganti.

Lampu hanyalah satu petunjuk, bukan diagnosis lengkap. Padankan label penunjuk dengan mesej pada skrin.

Sebelum membeli alat ganti

  • Jangan buka radom, laraskan sudut putaran LNB, tukar parameter satelit, jalankan arahan pergerakan motor atau pulihkan lalai kilang untuk menyiasat mesej paparan. Pendawaian rosak, air, pemulaan berterusan atau kerosakan tidak dikenali memerlukan juruteknik marin dibenarkan. Ujian TV tidak boleh mengganggu komunikasi keselamatan kapal.

Ini ialah nota keserasian dan pautan rujukan rasmi. Sahkan kerosakan dan alat ganti tepat sebelum membeli.

Alat ganti khusus model: mulakan dengan sumber rasmi

Sahkan model tepat dan nombor bahagian dengan pengilang atau penyedia sebelum membeli alat ganti atau aksesori.

Semak model dan arahan rasmi ↓