বাংলা
EnglishEspañolFrançaisالعربيةDeutschPortuguêsItalianoفارسیBahasa IndonesiaاردوTiếng ViệtBahasa MelayuRomânăΕλληνικάहिन्दीNederlandsTürkçePolskiไทยУкраїнськаРусскийČeština한국어বাংলা日本語简体中文

প্রতিটি নতুন ভিজিটে আপনার দেশ শনাক্ত হয়। আপনি দেশ ও ভাষা বেছে নিতে পারেন।

ক্যাম্পার ও নৌযান / বিস্তারিত নির্দেশিকা

Carryout G2+: বিদ্যুতের আলো ও ছবি নেই

প্রথমে কোন সংযোগে সমস্যা তা চিহ্নিত করুন: ইনপুট বিদ্যুৎ সরবরাহ, রিসিভারের কোঅ্যাক্স নাকি অ্যান্টেনার কোঅ্যাক্স। এরপর স্যাটেলাইট সিগন্যাল খুঁজে পাওয়ার অবস্থা এবং রিসিভারে ছবি না আসার সমস্যা আলাদা করুন। কোনো পরিবর্তন করার আগে পাওয়ার ইনসার্টারের চারটি সূচকের ছবি তুলুন।

যার জন্য প্রযোজ্য: Carryout G2+, ম্যানুয়াল 2452360 Rev0 11/15। অ্যান্টেনা ও পাওয়ার ইনসার্টারের লেবেল নিশ্চিত করুন। এর বদলে মূল G2, G3 বা TRAV’LER-এর নির্দেশনা ব্যবহার করবেন না। পুরোনো রিসিভারের তালিকা বর্তমান সামঞ্জস্যের অনুমোদন নয়।

আপনার লক্ষণ মিলিয়ে নিন

আপনি যা দেখছেনএরপর কী করবেন
আগে VIN ও PWR পড়ুনদুই আলো আলাদা লিখুন।
RCVR ও ANT পথ অনুসরণ করুনবাতি কাঁপলে কোন সংযোগপথে মাঝে মাঝে বিঘ্ন ঘটছে তা লিখুন।
অনুসন্ধান ও ফাঁকা ছবি আলাদা করুনঅ্যান্টেনার অবস্থা ও রিসিভারের উপসর্গ আলাদা প্রমাণ রাখুন।

এই পরীক্ষাগুলো করুন

  1. আগে VIN ও PWR পড়ুন

    Winegard অনুযায়ী VIN মানে ইনপুট বিদ্যুৎ এবং PWR মানে বিদ্যুৎ যোগকারী ইউনিট চালু। VIN নিভে থাকলে সরবরাহ করা অ্যাডাপ্টার ও নাগালে থাকা সকেটের সংযোগ পরীক্ষা করুন। VIN জ্বললেও PWR নিভে থাকলে বিদ্যুৎ বোতাম দেখুন। শুধু বাতি জ্বলা স্যাটেলাইট সিগন্যাল গ্রহণ প্রমাণ করে না।

    ফলাফলের অর্থ: দুই আলো আলাদা লিখুন।

  2. RCVR ও ANT পথ অনুসরণ করুন

    RCVR বিদ্যুৎ পাওয়া রিসিভার এবং তার কোঅ্যাক্সিয়াল সংযোগের বিষয়; ANT অ্যান্টেনার সঙ্গে যোগাযোগের বিষয়। বিদ্যুৎ যোগ করার যন্ত্র বন্ধ রেখে নাগালের সংযোগ নির্দেশিকার পৃষ্ঠা 2-এর সঙ্গে তুলনা করুন: সরবরাহ করা 3 ফুট কেবল দিয়ে রিসিভারের SAT IN থেকে RECEIVER; ANTENNA থেকে G2+ PRIMARY পর্যন্ত সরবরাহ করা 25 ফুট কেবল। দুটি পথ অদলবদল করবেন না অথবা কেবলের নির্দেশক নিভে থাকা থেকে মোটর ব্যর্থ হয়েছে ধরে নেবেন না।

    ফলাফলের অর্থ: বাতি কাঁপলে কোন সংযোগপথে মাঝে মাঝে বিঘ্ন ঘটছে তা লিখুন।

  3. অনুসন্ধান ও ফাঁকা ছবি আলাদা করুন

    লক ছাড়া অনুসন্ধান থামলে নিরাপদ স্থান থেকে বাধা ও আবহাওয়া দেখুন। আপাত লক কিন্তু ছবি না থাকলে বর্তমান Winegard তথ্য অনুযায়ী সঠিক রিসিভার ও প্রদানকারীর স্থাপনা নিশ্চিত করুন। 2015 স্থাপনার উদাহরণ নতুন রিসিভার অনুমোদন বা আজকের চ্যানেলের নিশ্চয়তা দেয় না।

    ফলাফলের অর্থ: অ্যান্টেনার অবস্থা ও রিসিভারের উপসর্গ আলাদা প্রমাণ রাখুন।

কখন থামবেন ও সাহায্য নেবেন

ব্যবহারের আগে গাড়ি পার্ক করুন; এই অ্যান্টেনা কেবল স্থির অবস্থায় ব্যবহারের জন্য। কেবল লোকজন বা যানবাহন চলাচলের পথ থেকে দূরে রাখুন। কোঅ্যাক্সিয়াল সংযোগ আবার লাগানোর আগে পাওয়ার ইনসার্টার বন্ধ করুন। সঙ্গে দেওয়া অ্যাডাপ্টার ব্যবহার করুন, নিজের মতো বিকল্প বিদ্যুৎ সরবরাহ বানাবেন না; উন্মুক্ত তারে কাজ, ভোল্টেজ মাপা এবং ছাদের কাজ যোগ্য পরিষেবাকর্মীকে করতে দিন।

যুক্তরাষ্ট্রে প্রযুক্তিবিদ চেয়ে অনুরোধ করুন ↗

সহায়তা দলকে কী জানাবেন

G2+ মডেল, inserter লেবেল, VIN/PWR/RCVR/ANT অবস্থা, তারের পথ, রিসিভার মডেল, প্রদানকারী, অনুসন্ধানের আচরণ ও পর্দার হুবহু ত্রুটি লিখুন। ব্যক্তিগত অ্যাকাউন্ট শনাক্তকারী শুধু অনুমোদিত সহায়তাকে পাঠান।

সাধারণ প্রশ্ন

মূল টিভি চললেও দ্বিতীয় রিসিভারে সংকেত নেই কেন?

প্রথমে মূল রিসিভার সিগন্যাল পাচ্ছে কি না নিশ্চিত করুন। দ্বিতীয় রিসিভারের জন্য অ্যান্টেনার দ্বিতীয় পোর্ট পর্যন্ত আলাদা কোঅ্যাক্সিয়াল কেবলের পথ থাকে; এটি মূল পাওয়ার ইনসার্টারের RCVR পথ ব্যবহার করে না। কেবল বদলানোর আগে বিদ্যুৎ বন্ধ করুন এবং নিরাপদে হাত পৌঁছায় এমন ওই পথটি পরীক্ষা করুন। Winegard-এর সরাসরি কেবল লাগিয়ে করা পরীক্ষায় গাড়ির ভেতরের তারের সংযোগ এড়িয়ে যাওয়া হয়; এতে সিগন্যাল গ্রহণ ফিরে এলে অ্যান্টেনা নষ্ট হয়েছে ধরে না নিয়ে এড়িয়ে যাওয়া কেবল বা তারের সংযোগ পরীক্ষা করান। নাগালের বাইরে থাকা স্থাপনার কাজ পরিষেবাকর্মীকে করতে দিন।

দুই সংযোগ কি একসঙ্গে যেকোনো দুই চ্যানেল নিশ্চিত করে?

না। 2452360 ম্যানুয়ালের DISH ডুয়াল টিউনারের নোট অনুযায়ী, একই সময়ে দেখা অথবা রেকর্ড করা অনুষ্ঠানগুলো একই স্যাটেলাইটে থাকতে হবে। একই স্যাটেলাইট ভাগ করে ব্যবহারের এই সীমাবদ্ধতা দ্বিতীয় রিসিভারের ত্রুটির মতো মনে হতে পারে। যন্ত্রাংশ বদলানোর আগে বর্তমান রিসিভার/পরিষেবার সামঞ্জস্য এবং সংশ্লিষ্ট চ্যানেলগুলো নিশ্চিত করুন।

RV চললে গ্রহণ ব্যর্থ কেন?

Carryout G2+ নির্দেশিকা 2452360 অনুযায়ী এটি শুধু স্থির অবস্থায় ব্যবহারের জন্য। বহনযোগ্য হওয়ার অর্থ চলন্ত অবস্থায় স্যাটেলাইট অনুসরণ করা নয়। পৃষ্ঠা 2 অনুযায়ী চিত্রে দেখানো পরিষেবার এলাকায় যন্ত্রটি সমতল থেকে তিন ডিগ্রির মধ্যে রেখে দক্ষিণের আকাশ বাধামুক্ত রাখতে হবে। অনুসরণকারী মোটরের ত্রুটি ধরে নেওয়ার আগে নড়াচড়া, কাত হওয়া এবং বাধার বিবরণ লিখুন। গাড়ি চালানোর সময় সংকেত গ্রহণ পরীক্ষা করবেন না অথবা যন্ত্রের অবস্থান বদলাতে RV-এর ওপরে উঠবেন না।

নিচের আধিকারিক উৎসের ভিত্তিতে নিজস্বভাবে লেখা সমস্যা সমাধানের নির্দেশনা। মেনুর নাম বদলাতে পারে। এটি স্বাধীন নির্দেশিকা, প্রস্তুতকারকের সার্ভিস বুলেটিন বা পরীক্ষাগারে যন্ত্রে যাচাই করা মেরামতের পদ্ধতি নয়।

অনূদিত নির্দেশনা: পরিবর্তন করার আগে প্রস্তুতকারকের মূল নির্দেশনা দেখুন।