আপনার মডেল নিশ্চিত করুন
পরিবার: i5 / i5P · UG-KS0020-V1.5 (2020). i5 বা i5P এবং বসানো ACU নিশ্চিত করুন। এই ম্যানুয়ালে স্বয়ংক্রিয় LNB স্কিউ নিয়ন্ত্রণ ও তার মেনু শুধু i5P-এর জন্য। i5-এ একই মোটর বা মেনু আছে ধরে নেবেন না। আঞ্চলিক LNB ও উপগ্রহ সেটিং রাখুন; চ্যানেল না থাকা গম্বুজ খোলা বা অন্য অ্যান্টেনার ক্যালিব্রেশন নকলের কারণ নয়।
কীভাবে সংযুক্ত হয়
এটি ধারণাগত গ্রহণের পথ, তার লাগানোর পরিকল্পনা নয়। স্থাপিত RF ও পাওয়ার ব্যবস্থা বজায় রাখুন; অতিরিক্ত রিসিভার বা সুইচিং মডিউল পরিষেবা-প্রদানকারীর কনফিগারেশনের ওপর নির্ভরশীল।
বাতি ও বার্তা
- নির্বাচিত স্যাটেলাইটসহ ACU-এর পুরো পর্দা পড়ুন। 2020 নির্দেশিকায় প্রাথমিক প্রস্তুতি, SEARCH, TRACKING ও ANTENNA IS UNWRAPING আলাদা করা হয়েছে। প্যাঁচ খোলার বার্তা কেবল জড়ানো/খোলা বোঝায়; তা নিজেই মোটর নষ্ট হওয়ার প্রমাণ নয়। পর্দা TRACKING-এ ফিরে আসে না একই অবস্থায় থাকে লিখুন।
- আগে থেকে থাকা নির্ণয় ফলাফলের জন্য পৃষ্ঠা 50 অনুযায়ী 101 অ্যান্টেনা–ACU যোগাযোগ, 108 অ্যান্টেনার ইনপুট বিদ্যুৎ, 109 ACU বিদ্যুৎ এবং 110 রিসিভারের বিদ্যুৎ বোঝায়। প্রযুক্তিবিদের জন্য সম্পূর্ণ কোডের ক্রম রাখুন। ড্যাশ মানে পরীক্ষা বাদ দেওয়া হয়েছে, পাস নয়; শুধু কোড দিয়ে বদলানোর যন্ত্রাংশ নিশ্চিত হয় না।
একটি বাতি কেবল একটি সূত্র, সম্পূর্ণ ত্রুটি নির্ণয় নয়। নির্দেশক বাতির লেবেল ও পর্দার বার্তা মিলিয়ে দেখুন।
যন্ত্রাংশ কেনার আগে
- পর্দার বার্তার কারণ খুঁজতে অ্যান্টেনার গম্বুজাকার আবরণ খুলবেন না, LNB-এর স্কিউ কোণ বদলাবেন না, স্যাটেলাইটের প্যারামিটার বদলাবেন না, মোটর নড়ানোর নির্দেশ চালাবেন না বা কারখানার পূর্বনির্ধারিত সেটিং ফিরিয়ে আনবেন না। ক্ষতিগ্রস্ত তার, পানি, প্রাথমিক চালুর অবস্থায় আটকে থাকা বা অপরিচিত ত্রুটির ক্ষেত্রে অনুমোদিত সামুদ্রিক প্রযুক্তিবিদ দরকার। TV পরীক্ষায় নৌযানের নিরাপত্তা যোগাযোগ ব্যাহত করা যাবে না।
এগুলো সামঞ্জস্যের নোট ও আধিকারিক তথ্যসূত্রের লিংক। কেনার আগে ত্রুটি ও সঠিক যন্ত্রাংশ নিশ্চিত করুন।
মডেলভিত্তিক যন্ত্রাংশ: আনুষ্ঠানিক উৎস দিয়ে শুরু
যন্ত্রাংশ বা আনুষঙ্গিক কেনার আগে প্রস্তুতকারক বা প্রদানকারীর সঙ্গে সঠিক মডেল ও পার্ট নম্বর নিশ্চিত করুন।
মডেল ও আনুষ্ঠানিক নির্দেশনা দেখুন ↓