עברית
EnglishEspañolFrançaisالعربيةDeutschPortuguêsItalianoفارسیBahasa IndonesiaاردوTiếng ViệtBahasa MelayuRomânăΕλληνικάहिन्दीNederlandsTürkçePolskiไทยУкраїнськаРусскийČeština한국어বাংলা日本語简体中文繁體中文FilipinoKiswahiliSvenskaעבריתSuomiDanskMagyarNorsk bokmålதமிழ்

המדינה מזוהה בכל ביקור חדש. אפשר לבחור מדינה ושפה.

אינטרנט לווייני / מדריך מפורט

KNS SuperTrack Z6-TR · מדריך מדויק ובדיקות ראשונות בטוחות

KNS SuperTrack Z6-TR · Document118001 ·Version1.00 ·July5,2007 ·96pages

חל על: KNS SuperTrack Z6-TR · Document118001 ·Version1.00 ·July5,2007 ·96pages

בצעו את הבדיקות האלה

  1. 01 · KNS SuperTrack Z6-TR

    התאימו דגם מדויק, קוד מוצר ומהדורת מדריך. רשמו חיבורים קיימים, חיוויי מצב ושגיאה מוצגת בלי לשנותם. שמרו הגדרות ונתונים; אל תתחילו באיפוס, צריבה, פירמוט אחסון או שינוי חיווט. הגנו על פרטי חשבון, מזהי מכשיר ומיקום מדויק.

  2. 02 · Z6-TR / 118001 / 1.00 / INIT / SCH1 / SCH2 / TRACK / BLOCK / GPS LED / ERROR LED / FCC TX Mute

    ⁦Z6-TR⁩: ⁦KNS⁩ ⁦118001⁩, גרסה ⁦1.00⁩, 2007-07-05, מערכת ימית TXRX, לא אנטנת TV כללית. תעדו ⁦INIT⁩, ⁦SCH1⁩, ⁦SCH2⁩ ו-⁦TRACK⁩ עם מצב המודם; מעקב אינו מוכיח שירות. ⁦BLOCK⁩ עשוי להיות אזור מכשול או סיכון קרינה: שמרו ⁦FCC TX Mute⁩, חסימת שידור ואזורי חסימה; אל תשנו TX, mute או אזורים, אל תכיילו, אל תשדרו ואל תעקפו הגנות לבדיקה. תעדו ⁦GPS LED⁩, ⁦ERROR LED⁩ וקודים מלאים; ⁦ERROR LED⁩ כבוי עשוי גם להיות לאחר אישור שגיאה. הפנו לשירות בלי להתקרב לאנטנה או לשנות כיוון שיט, גירוסקופ, RF או מודם. מקור ⁦KNS⁩ בארכיון המפיץ Pla.net הקיים, לא הורדת יצרן מאומתת. תצפית בלבד: ללא בדיקות חיפוש/מנוע, איפוס, נתיכים, מתח, תוכנה, סוללה, גג או תנועת כלי שיט. הגנו על מזהי מקום/מספר סידורי; דוגמאות היסטוריות אינן מבטיחות תאימות כיום.

מתי לעצור ולקבל עזרה

אין להמשיך בבדיקות בתנאים לא בטוחים. בסכנה מיידית פנו לשירותי החירום המקומיים ופעלו לפי הוראות החירום של המכשיר. אחרת, פנו לספק או לטכנאי מוסמך.

מה לומר לתמיכה

רשמו את הדגם המדויק, ספק השירות וההודעה שעל המסך. לפני שינוי כלשהו, צלמו את החיבורים הקיימים לעיונכם.

הנחיות מקוריות לפתרון תקלות המבוססות על המקורות הרשמיים שלהלן. שמות התפריטים עשויים להשתנות. זהו מדריך עצמאי, ולא עלון שירות של היצרן או תיקון שנבדק בפועל על ספסל בדיקות.

הנחיות מתורגמות: לפני ביצוע שינויים, בדקו את הוראות היצרן המקוריות.