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Ocean Signal rescueME PLB1 · 912S-01260 Issue 02.23 · 2025-04-17. Ces pages concernent uniquement PLB1, PLB3, EPIRB1 et EPIRB3 / EPIRB1 Pro / EPIRB2 Pro / EPIRB3 Pro / E100 / E100G. Les versions Pro et protocoles nationaux exigent leur propre documentation. Le filtre pays ne confirme ni agrément ni enregistrement.
Ses connexions
Sur PLB1, ne confondez pas le rembobinage d’antenne avec les commandes PLB3 : ne poussez pas l’antenne dans le boîtier. Dans un relevé existant, trois éclats verts rapides indiquent un point GPS ; cinq une émission à 406 MHz, pas un accusé de secours. Ne déclenchez pas pour reproduire ces signes. Autotest de base, test GNSS et accusé de détresse vérifient des choses différentes. Conservez résultats existants et heure ; un test réussi ne vérifie pas l’enregistrement du propriétaire. Inspection hors urgence. Ne déclenchez pas de détresse, n’ouvrez pas le boîtier et ne lancez pas de tests supplémentaires pour ce guide. En danger réel, suivez les instructions officielles exactes.
Avant d’acheter des pièces
Notes de compatibilité et références officielles. Confirmez la panne et la pièce avant achat.
Pièces spécifiques : commencez par la source officielle
Confirmez le modèle et la référence auprès du fabricant ou du fournisseur avant d’acheter une pièce ou un accessoire.
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