العربية
EnglishEspañolFrançaisالعربيةDeutschPortuguêsItalianoفارسیBahasa IndonesiaاردوTiếng ViệtBahasa MelayuRomânăΕλληνικάहिन्दीNederlandsTürkçePolskiไทยУкраїнськаРусскийČeština한국어বাংলা日本語简体中文繁體中文FilipinoKiswahiliSvenskaעבריתSuomiDanskMagyarNorsk bokmålதமிழ்

نحدد بلدك عند كل زيارة جديدة. يمكنك اختيار البلد واللغة.

المركبات والملاحة البحرية · معدات دولية · عائلة

EPAK maritime TVRO PRO family

طابق ⁦DS6 PRO⁩ / ⁦DS9 PRO⁩ / ⁦DS13 PRO⁩ مع أصل ⁦EPAK⁩ البحري TVRO، Doc ID 0354، مطبوع 30.08.23، 37 صفحة: عائلة مشتركة لوحدة تحكم/نظام استقبال فقط، دون عد الأحجام منفصلة أو خلطها مع VSAT PRO. في جلسة مصرح بها بالفعل، اقرأ فقط حقول ⁦Status -> Dashboard⁩ الموجودة (23).

تأكد من طرازك

EPAK maritime TVRO PRO family · Doc ID 0354; printed 30.08.23; 37 pages. طابق الطراز الدقيق ورمز المنتج وإصدار الدليل. سجّل الوصلات الحالية ومؤشرات الحالة والخطأ المعروض دون تغييرها. احفظ الإعدادات والبيانات؛ لا تعِد الضبط أو تحدّث البرنامج الثابت أو تهيئ التخزين أو تغيّر الكبلات كفحص أول. احمِ تفاصيل الحساب ومعرّفات الجهاز والموقع الدقيق.

كيفية الاتصال

طابق ⁦DS6 PRO⁩ / ⁦DS9 PRO⁩ / ⁦DS13 PRO⁩ مع أصل ⁦EPAK⁩ البحري TVRO، Doc ID 0354، مطبوع 30.08.23، 37 صفحة: عائلة مشتركة لوحدة تحكم/نظام استقبال فقط، دون عد الأحجام منفصلة أو خلطها مع VSAT PRO. في جلسة مصرح بها بالفعل، اقرأ فقط حقول ⁦Status -> Dashboard⁩ الموجودة (23). ⁦RX⁩ أخضر يعني قفل الاستقبال، أزرق لا قفل، أبيض/مطفأ لا اتصال بالهوائي. ⁦NET⁩ أخضر يعني إنترنت ACU عبر LTE أو بوابة خارجية، لا عبر هوائي التلفزيون المستقبل؛ أزرق لا إنترنت. ⁦Status⁩ أحمر يعني أخطاء ACU، أبيض/مطفأ لا أخطاء ACU؛ لا يثبت مؤشر منفرد القنوات أو الاشتراك أو سلامة النظام كله (20،23). افصل SNR بوحدة dB عن قدرة الإشارة بوحدة dBm، وسجل القمر والحالة والمستقبل/القناة المتأثرة. ⁦Status -> Network⁩ و⁦Status -> System⁩ سياق حركة/سلامة للقراءة فقط (24). لا تغير NMEA أو الشبكة أو ⁦SIM⁩/⁦PIN⁩ أو أولوية LTE أو المسار البديل. ⁦Manual Control⁩ و⁦Change Beam⁩ و⁦Adjust Tilt⁩ و⁦Tracking performance⁩ أوامر/اختبارات نشطة: لا تستخدمها ولا ⁦Apply⁩ ولا تغير الأقمار/الحزم أو تسبب حركة (24،28). يحمل كابل ⁦RX⁩ المحوري أيضاً طاقة DC؛ لا توصله/تفصله حياً أبداً (19). سجل العوائق أو المطر/الجليد أو الرادار/التداخل الموجود دون تحريك هوائي/مركبة/سفينة أو الاقتراب من السطح/الصاري أو تعطيل مرسلات أخرى (5،9). لا تعد التشغيل أو تعيد الضبط أو تحدث أو تغير الجهد/المصهر/التأريض أو تفتح أجزاء محكمة/فتحة الخدمة أو تعمل على ⁦SIM⁩ أو شحن أو بطارية؛ لا تقاطع تحديثاً جارياً معروفاً. توقف عند الضرر ورتب عزلاً آمناً قبل فحص مختص للتوصيلات المتاحة. احمِ GPS وسرعة/اتجاه السفينة والأرقام التسلسلية وIP والمستخدمين وبيانات الدخول. هذا الأصل المستضاف لدى OEM لا يضمن استقبالاً أو خدمة أو خيارات أو توافقاً أو امتثالاً حالياً.

قبل شراء القطع

ملاحظات توافق ومراجع رسمية. تحقق من العطل والقطعة قبل الشراء.

القطع الخاصة بالطراز: ابدأ بالمصدر الرسمي

أكد الطراز ورقم القطعة مع الشركة أو المزود قبل شراء أي قطعة بديلة أو ملحق.

راجع الطراز والتعليمات الرسمية ↓