Polski
EnglishEspañolFrançaisالعربيةDeutschPortuguêsItalianoفارسیBahasa IndonesiaاردوTiếng ViệtBahasa MelayuRomânăΕλληνικάहिन्दीNederlandsTürkçePolskiไทยУкраїнськаРусскийČeština한국어বাংলা日本語简体中文繁體中文FilipinoKiswahiliSvenskaעבריתSuomiDanskMagyarNorsk bokmålதமிழ்

Kraj jest wykrywany przy każdej nowej wizycie. Możesz wybrać kraj i język.

Kampery i żegluga · Sprzęt międzynarodowy · Model

Ocean Signal rescueME EPIRB1 · 912S-01365 Issue 01.24

Ocean Signal rescueME EPIRB1 · Kontrola radiopław i zapisanych testów

Potwierdź model

Ocean Signal rescueME EPIRB1 · 912S-01365 Issue 01.24 · 2025-12-11. Strony dotyczą wyłącznie PLB1, PLB3, EPIRB1 i EPIRB3 / EPIRB1 Pro / EPIRB2 Pro / EPIRB3 Pro / E100 / E100G. Wersje Pro oraz protokoły krajowe wymagają własnej dokumentacji. Filtr kraju nie potwierdza dopuszczenia ani rejestracji.

Jak jest podłączony

EPIRB1 ma uchwyt zwalniany ręcznie, nie automatyczny Pro. Odczytaj klasę: instrukcja rozróżnia uruchamianie wodą Class 2 i tylko ręczne Class 3. Nie zanurzaj w celu sprawdzenia. Oddziel testy podstawowe od GNSS. Test podstawowy, GNSS i potwierdzenie alarmu sprawdzają różne rzeczy. Zachowaj istniejące wyniki i czas; udany test nie sprawdza rejestracji właściciela. Kontrola poza sytuacją alarmową. Nie uruchamiaj sygnału ratunkowego, nie otwieraj obudowy ani nie wykonuj dodatkowych testów dla tego poradnika. W zagrożeniu stosuj dokładne oficjalne instrukcje.

Przed zakupem części

To uwagi o zgodności i odnośniki do oficjalnych materiałów. Przed zakupem potwierdź usterkę i dokładną część.

Części do konkretnego modelu: zacznij od oficjalnego źródła

Przed zakupem części zamiennej lub akcesorium potwierdź dokładny model i numer części z producentem lub dostawcą.

Sprawdź model i oficjalne instrukcje ↓